Schriftelijke vraag betreffende de voor personeel van Brussel Mobiliteit uitgetrokken middelen in het kader van de begroting 2021
- Indiener(s)
- Anne-Charlotte d'Ursel
- aan
- Sven Gatz, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Financiën, Begroting, Openbaar Ambt, de Promotie van Meertaligheid en van het Imago van Brussel (Vragen nr 258)
| Datum ontvangst: 04/01/2021 | Datum publicatie: 11/03/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 17/02/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 14/01/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Om de essentiële taken die haar zijn toevertrouwd te kunnen uitvoeren, moet Brussel Mobiliteit over voldoende personeel beschikken. De in 2017 uitgevoerde audit had talrijke problemen met dossierbeheer aan het licht gebracht, met name met betrekking tot de tunnels, en een grote behoefte aan personeel. Als gevolg van deze evaluatie werd verwacht dat ongeveer 100 personen het personeel van de administratie zouden versterken. Bij lezing van de aan onze assemblee voorgelegde begroting voor 2021 blijkt echter dat sommige projecten niet op tijd kunnen worden voltooid door een gebrek aan personeel binnen de administratie. Graag een antwoord op volgende vragen : - Wat is de stand van zaken met betrekking tot de geplande aanwervingen in het kader van de audit van Brussel-Mobiliteit? Het organisatieschema moest worden herzien: welke diensten en processen hebben veranderingen ondergaan? - Hoeveel mensen hebben sinds 2018 de rangen van Brussel Mobiliteit vervoegd? Kant u uw antwoord uitsplitsen per afdeling? - Bij de algemene presentatie van de mobiliteitsbegroting voor 2021 werd aangekondigd dat Brussel Mobiliteit een personeelstekort heeft. Wat is het totale budget dat beschikbaar is om de aanwervingen voor Brussel Mobiliteit in 2021 te dekken? Is dit bedrag sinds het vorige jaar gestegen? Hoe worden deze vastleggingen verdeeld over de verschillende diensten van Brussel Mobiliteit? Naar welk soort profielen bent u op zoek? - Welke middelen zullen in 2021 worden uitgetrokken voor de oprichting en de werking van de Technische Dispatching van de Directie Wegenbeheer en -inspectie (belast met het realtime en permanente beheer van technische gebeurtenissen die zich op het netwerk voordoen, en met het toezicht op de technieken)? Wat is het geplande schema voor deze creatie? Kunt u deze reorganisatie uitleggen? - Welke middelen zijn ter beschikking gesteld om te zorgen voor de bijwerking van de bestaande inventarissen en voor een evaluatie van de follow-up van de uitvoering van de verschillende interventies inzake veiligheid en toegankelijkheid, met name via de instrumenten voor "asset management" van de wegbeheerders? Hoe gaat dit werken? - Welke middelen zijn voorzien voor de invoering van een structuur voor activabeheer binnen Brussel Mobiliteit en de lancering van het IT-bestek voor de aankoop van een CMMS? Kunt u uitleggen waarvoor het gebruikt zal worden? - Waar staat BM bij de ontwikkeling en uitvoering van het toezicht op een operationeel plan voor het nieuwe GMP? Welke middelen worden voor deze opdracht uitgetrokken en welke werkmethode wordt gekozen? Welk instrument wordt gekozen voor de monitoring ? |
| Antwoord | Wij verwijzen naar het antwoord dat zal worden gegeven door Mevrouw Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveilighei. |