Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende te renoveren trottoirs in 2021.

Indiener(s)
Anne-Charlotte d'Ursel
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 730)

 
Datum ontvangst: 04/01/2021 Datum publicatie: 23/02/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 23/02/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
15/01/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Op de begroting 2021 zijn middelen ingeschreven voor de fasegewijze renovatie van de trottoirs.

Welk renovatieprogramma hebt u gepland voor 2021?

Hoe werd de lijst opgesteld?

Welk overleg hebt u met de gemeenten gepland voor de prioritaire heraanleg van bepaalde gemeentewegen (in het bijzonder over de begroting voor de heraanleg van de gemeentelijke Zaca's (ongevalgevoelige zones))?

Hoe hebt u de renovatiekosten geraamd?

Welk deel van de renovatie is te danken aan de applicatie Fix My Street?
 
 
Antwoord    Volgende stukken trottoir plant Brussel Mobiliteit in 2021 te renoveren:
- Ninoofsesteenweg: de Plus-stukken (Weststation - Prins van Luik), enkel de zwaarst beschadigde delen
- Lakenselaan: even nr. 2 ànr. 34 (uiteindelijk verhoogde deel) en oneven nr. 5ànr. 39 (uiteindelijk verhoogde deel)
- Sint-Michielslaan: oneven nr. 9ànr. 129 en even nr. 2ànr. 82
- De Smet de Naeyerlaan: nr. 615ànr.625
- Jetselaan: even van nr. 274 tot nr. 86, oneven van nr. 223a tot nr. 87 en van nr. 75 tot nr. 67
- Bizetplein: de volledige buitenkant (nr. 1-47 en nr. 51-61)
- Brugmannlaan: nr. 548à522
- Defacqzstraat: nr. 2ànr. 24
- Mouterijstraat: oneven nr. 1 ànr. 9 (heel de straat) en even nr. 2ànr. 8 (heel de straat)
- Alfred Madouxlaan: nr. 11 - nr. 149
- Tervurenlaan: nr. 279 ànr. 317

Deze plannen zijn natuurlijk vatbaar voor verandering of aanpassingen tijdens het jaar.

Brussel Mobiliteit heeft de staat van de trottoirs van het PLUS-netwerk onderzocht. De meest beschadigde stukken waarvoor geen enkel volledig renovatieproject binnen een redelijke termijn geprogrammeerd is, werden ingepland in een driejarenprogramma op basis van hun staat, te beginnen met de meest beschadigde zones.

Deze herstellingen betreffen enkel gewestwegen, de gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor het onderhoud van hun wegen. Het Gewest deelt jaarlijks wel PAVE subsidies uit voor de heraanleg en renovatie van trottoirs, specifiek met als doel om die aan te passen aan de voorziene normen voor voetgangers en PBM.

De ramingen van de werken werden gebaseerd op de huidige prijzen die toegepast worden in onze lopende voorraadopdrachten.

De applicatie Fix My Street laat de burger toe onregelmatigheden te melden. Die onregelmatigheden worden hoofdzakelijk behandeld in het kader van gerichte ingrepen.