Schriftelijke vraag betreffende de toekenning van de dotatie voor het toegankelijkheidsplan voor de weg en de openbare ruimte
- Indiener(s)
- Latifa Aït Baala
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 820)
| Datum ontvangst: 04/01/2021 | Datum publicatie: 12/05/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 12/05/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 29/03/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | De Regering heeft besluiten aangenomen tot toekenning van subsidies aan de gemeente, Jette, Schaarbeek en Ukkel in het kader van de uitvoering van hun toegankelijkheidsplan voor de weg en de openbare ruimte. Daarom zou ik graag opheldering krijgen over enkele punten: - Waaruit bestaan deze subsidies eigenlijk? Kunt u ons meer details en uitleg verschaffen over de redenen waarom deze subsidies werden verleend? - Wat zijn precies de projecten van het Toegankelijkheidsplan voor de Weg en de Openbare Ruimte? - Wanneer zullen deze subsidies worden toegekend? Hoe zullen de subsidies over de verschillende gemeenten worden verdeeld? Welk bedrag zal worden toegekend aan de gemeente Schaarbeek? Hoe en met welke middelen zou u dergelijk bedrag kunnen rechtvaardigen? |
||||||||
| Antwoord | Het ontwerp van het Gewestelijk Mobiliteitsplan 'Good Move', dat op 4 april 2019 door de Regering bij een eerste lezing werd goedgekeurd, bevat een visie en steile ambities om zowel de bereikbaarheid van het Gewest als de verkeersveiligheid in het Gewest te verbeteren, zonder dat dit de aantrekkelijkheid voor de bewoners, de bezoekers en de ondernemingen nadelig beïnvloedt. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wordt immers geconfronteerd met een hele reeks uitdagingen op het vlak van de levenskwaliteit in de stad. Het moet dan ook de concrete kansen aangrijpen om zijn mobiliteitssysteem grondig te vernieuwen. Een nauwere samenwerking tussen de 19 gemeenten en het Gewest is een van de pijlers waarop deze visie rust. De invoering van structurele samenwerkingsmechanismen met de gemeenten met het oog op een betere mobiliteit en verkeersveiligheid is overigens een van de prioriteiten van het 'Good Move'-plan. Zo werkte het Gewest een hele reeks mechanismen voor financiële ondersteuning van de gemeenten uit, om hen te stimuleren om in de richting van een steeds duurzamere en steeds veiligere mobiliteit te werken. Het Gewest ondersteunt de gemeenten en de acties die ze ondernemen om hun mobiliteits- en verkeersveiligheidsbeleid in de praktijk om te zetten. Die ondersteuning wordt in de vorm van subsidies aangeboden. Daarom wordt elk jaar een subsidieoproep aan de gemeenten gericht. In dat kader staat het de gemeenten vrij dossiers voor te leggen met betrekking tot de toegankelijkheid van hun wegen. De oproep voor 2021 werd in november vorig jaar uitgeschreven en de projecten worden momenteel geanalyseerd. In elke gemeente werd een audit over het toegankelijkheidsplan voor de weg en de openbare ruimte (PAVE) uitgevoerd. Tijdens deze audit konden alle afwijkingen met betrekking tot de toegankelijkheid worden geïdentificeerd. Het is voor de gemeente daardoor gemakkelijker prioriteiten te stellen en bepaalde aanbevelingen van het PAVE uit te voeren om de toegankelijkheid van de wegen te verbeteren en zo de verplaatsingen van personen met beperkte mobiliteit (personen met een handicap, ouders met kinderwagens, bezorgers, enz.) te vergemakkelijken. De PAVE-projecten omvatten de heraanleg van trottoirs en/of voetgangersoversteekplaatsen, alsook diverse andere maatregelen om de toegankelijkheid van voetgangers te verbeteren (trottoiruitstulpingen, paaltjes, banken, vergroening, enz.). De bedragen van de subsidies die de Regering in december 2020 voor de genoemde gemeenten heeft goedgekeurd, zijn de volgende:
De gesubsidieerde PAVE2020-projecten voor de gemeente Schaarbeek omvatten de renovatie van de trottoirs aan de Ernest Renanlaan, Jules Lebrunstraat, Vandermeerschstraat, Verboeckhavenstraat en Léon Mahillonlaan. Aangezien de aanvragen voor 2021 nog worden geanalyseerd, is het niet mogelijk een overzicht te geven van de projecten en bedragen van de volgende subsidies. |
||||||||