Schriftelijke vraag betreffende de discriminatie van baasjes van geleidehonden
- Indiener(s)
- David Weytsman
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 832)
| Datum ontvangst: 26/01/2021 | Datum publicatie: 06/05/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 05/05/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 30/03/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Autonomie, inclusie en toegankelijkheid zijn fundamentele beginselen van het VN-Verdrag inzake de rechten van personen met een handicap. Om deze beginselen in acht te nemen, moeten sommige mensen worden bijgestaan en begeleid door een geleidehond. Laten we niet vergeten dat geleidehonden een essentiële rol spelen bij de verbetering van de autonomie, de veiligheid van de bewegingen en de levenskwaliteit van de baas. In bepaalde situaties zijn honden doeltreffender dan menselijke hulp. Het is dus zaak dat deze mensen met hun geleidehond toegang kunnen krijgen tot de plaatsen en locaties die zij wensen, behalve in uitzonderlijke gevallen die objectief en redelijk gerechtvaardigd zijn. - Wat heeft de Brusselse regering gedaan om ervoor te zorgen dat mensen die begeleid worden door een geleidehond dezelfde "kansen" hebben als zelfstandige personen? Zowel wat betreft de toegang tot werkgelegenheid en huisvesting, als het gebruik van het openbaar vervoer, de toegang tot openbare en particuliere plaatsen, ziekenhuizen, enz. - Voor zover u weet, worden mensen met geleidehonden gediscrimineerd? Hebt u cijfers om uw beweringen te staven? - Zijn er nieuwe discriminaties ontstaan na de coronavirus pandemie? Welke zijn dat en wat doet u nog om ze tegen te gaan? - Acht u de antidiscriminatiemaatregelen van de Brusselse regering in deze specifieke kwestie toereikend? Om welke redenen? - Hebt u uw teams opgedragen een analyse uit te voeren van een Brussels rechtskader inzake de toegang van geleidehonden tot gebouwen? Wat heeft deze analyse aangetoond? - Wat doet de regering om het welzijn van geleidehonden veilig te stellen? |
| Antwoord | Dit is een ruimere vraag over de inclusie van personen begeleid door hun geleidehonden. Wat zijn bevoegdheden betreft, kan Brussel Mobiliteit verwijzen naar artikel 46 van het besluit van 29 maart 2007 betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met chauffeur, dat de klant het recht geeft zijn of haar geleidehond mee aan boord te nemen van een taxi, voor zover hij/zij aantoont dat het wel degelijk een hulphond is. Het valt echter op te merken dat de voormelde reglementering geen uitdrukkelijk, identiek recht bevat voor de klanten van verhuurde voertuigen met chauffeur. De MIVB leeft het wettelijk kader na waarin staat dat assistentiehonden toegang hebben tot openbaar vervoer. Zoals vermeld staat op de website van de MIVB: “Assistentiehonden reizen gratis, net zoals de begeleiders van assistentiehonden die in opleiding zijn.” Naast de wettelijke verplichting draagt de MIVB bij aan de opleiding van geleidehonden (een geleidehond is een assistentiehond die specifiek opgeleid is om mensen met een visuele beperking te begeleiden in hun verplaatsingen) door ritten aan te bieden aan hun gastgezinnen (om ze te laten wennen aan het openbaar vervoer) en aan hun opleiders (om bepaalde elementen te kunnen aanleren). |