Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende smartphonehouders op Villo!'s.

Indiener(s)
Carla Dejonghe
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 883)

 
Datum ontvangst: 29/03/2021 Datum publicatie: 07/06/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 07/06/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
27/04/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Onlangs publiceerde Vias Institute de resultaten van een mobiliteitsonderzoek (1), waaruit blijkt dat 1 op de 5 Belgen vorig jaar met een elektrische fiets heeft gereden. Ook de cijfers uit het Brussels Gewest bevestigen deze modale shift. Het aantal fietsers in onze stad is vorig jaar met maar liefst 64% gestegen (2).

Villo! biedt in het Brussels Gewest, naast de talrijke privé uitbaters, een uitstekende optie wat zachte mobiliteit betreft. Weliswaar klagen gebruikers soms over het gewicht van deze fietsen, dat tussen de 22 en 23 kilo ligt. Dit terwijl lichtgewicht stadsfietsen rond de 14 à 15 kilo wegen, door een slanker design, en door onderdelen te vervangen voor lichtgewicht materiaal zoals aluminium, zonder in te boeten op sterkte en duurzaamheid. De razend populaire Cowboy-fietsen wegen bijvoorbeeld slechts 16,9 kilo, en dat mét batterij.

Een ander mankement ligt in het feit dat het stuur geen smartphonehouder bevat (of een zogenaamde ‘smartphone bike mount’). Voor mensen die wel een fiets willen huren, maar de weg niet kennen en dus hun smartphone als GPS willen gebruiken, is dit geen optie. Deze drempel moet verlaagd of zelfs helemaal vermeden worden. Ik ben me ervan bewust dat er verschillende soorten smartphonehouders bestaan voor de verschillende soorten telefoons die er bestaan, maar na wat opzoekwerk ontdekt men al snel dat er universele smartphonehouders zijn op de markt.


Daarom ben ik zo vrij u de volgende vragen te stellen:

· Wanneer worden de huidige Villo!-modellen (elektrisch en klassiek) vervangen door nieuwe en modernere exemplaren? Kan men ook nagaan in welke mate het model aangepast kan worden zodat deze fietsen minder wegen?
· Is de vraag naar Villo!’s met smartphonehouders (‘bike mounts’) bekend? Krijgt de klantendienst van Villo! hier vragen over? Hoeveel?
· Kan de mogelijkheid bekeken worden om op elke Villo!-fiets een universele smartphonehouder (‘bike mount’) te installeren?

https://www.vias.be/nl/newsroom/op-5-jaar-tijd-is-het-aantal-gebruikers-van-een-elektrische-fiets-verdubbeld
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/01/11/veel-meer-fietsers-in-brussel-vorig-jaar/
 
 
Antwoord    1. Het hybride Villo!-model (dat met of zonder batterij kan worden gebruikt) werd in november 2019 aan de vloot toegevoegd en is dus vrij nieuw. Er zijn geen plannen om dit model op korte termijn te vervangen. De prestaties van de elektrische ondersteuning nemen wel toe door de verschillende updates in de software van de motorsturing. Villo heeft recent de versie 2.9 van de e-villo-software uitgebracht. De trapondersteuning wordt mettertijd intelligenter.
2. De technische diensten van JC Decaux ontvangen vragen in verband met smartphonehouders, maar dit komt niet vaak voor.
2. Het hybride Villo!-model is uitgerust met een universele houder waarop een smartphone kan worden bevestigd met een in de handel verkrijgbare elastiek.

Hieronder enkele foto’s ter illustratie: