Schriftelijke vraag betreffende de kostprijs van het nieuwe jongerenabonnement bij de MIVB
- Indiener(s)
- Cieltje Van Achter
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1001)
| Datum ontvangst: 01/09/2021 | Datum publicatie: 20/10/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 18/10/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 14/09/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Vanaf februari 2022 rijden jongeren tot en met 24 jaar nog goedkoper met het openbaar vervoer. De abonnementskosten voor deze groep daalt naar 12 euro/jaar. Tijdens de commissie mobiliteit van 30 maart 2021 zei u dat de kost van deze maatregel geraamd wordt op 14 miljoen EUR per jaar. Kan u mij een gedetailleerd, becijferd overzicht bezorgen van de wijze waarop deze inschatting is gemaakt? |
| Antwoord | De 14 miljoen euro waarnaar verwezen wordt komt overeen met het bruto inkomstenverlies op jaarbasis door deze twee tariefaanpassingen voor jongeren, met name: - De prijs van de schoolabonnementen die verlagen van 50 euro naar 12 euro op 01/07/2021 (verlies van 6 miljoen euro) - De creatie van een abonnement voor Brusselse, niet-schoolgaande jongeren tussen 18 en 24 jaar op 01/02/2022 (verlies van 8 miljoen euro). De theoretische berekening van deze inkomsten gebeurde op basis van een pre-covidperiode (verkoop 2019). De berekening houdt rekening met de reële verkoop in 2019 van alle types abonnementen die door de MIVB verkocht werden aan Brusselse jongeren van deze leeftijdsklasse (klassieke maand- en jaarabonnementen van de MIVB, RVV-abonnementen, en abonnementen derdebetalersregeling) om een financiële balans voor het nieuwe jongerenabonnement te kunnen opmaken, en een schatting te kunnen maken voor de bijkomende financiële impact aangezien bepaalde Brusselse jongeren geen aparte tickets meer zullen moeten aankopen voor hun verplaatsingen. |