Question écrite concernant la dangerosité du carrefour de la Chaussée de Ninove et du Boulevard Louis Mettewie.
- de
- Nicole Nketo Bomele
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°263)
Date de réception: 10/02/2020 | Date de publication: 19/05/2020 | ||
Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 18/05/2020 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
21/02/2020 | Recevable | p.m. | ||
18/05/2020 | Annexe à la réponse | p.m. | Annexe |
Question | Depuis plusieurs années, les habitants du quartier Scheut, situé dans le nord de la commune d’Anderlecht, se plaignent de fréquents accidents graves et mortels sur le carrefour repris ci-dessus. Je souhaiterais obtenir des informations au sujet des accidents survenus à ce carrefour. Pourriez-vous nous communiquer les informations suivantes : - Quel est le nombre d'accidents corporels répertoriés sur ce carrefour pour les années 2018 et 2019 ? Quel est, pour chaque année, le nombre de victimes (blessées ou tuées) pour chaque type d’usagers (conducteurs, passagers, piétons, cyclistes…) lors de ces accidents ? - Ce carrefour fait-il partie des points noirs identifiés en Région bruxelloise ? - Un réaménagement est-il à l’étude afin d’en réduire la dangerosité ? Dans l’affirmative, quelles solutions sont-elles envisagées ? |
Réponse | Le nombre d’accident répertoriés sur le carrefour pour les années 2017-2019, par type de victime et par gravité est repris en annexe. Les données de 2019 ne sont pas encore définitives, celles-ci le seront en juin 2020. Ce carrefour a été identifié comme ZACA de priorité 2 (entre les numéros 30 et 71). Il existe un projet sur la portion de la chaussée de Ninove entre Mettewie et le Ring. Celui-ci est en cours d’étude et devrait être planifié. Pour la sécurisation spécifique de ce carrefour ZACA, celui-ci étant repris parmi les Zaca de priorité 2, fera partie de la deuxième phase de nos aménagements de sécurisation. La planification des ZACA de priorité 2 est actuellement en cours. Par ailleurs, dans le contexte actuel, il est délicat pour notre administration de faire l'exercice d’analyse de sécurité routière à distance, sans visite de terrain spécifique. |