Question écrite concernant le dispositif d'alerte en cas d'oubli des enfants en bas âge dans les véhicules.
- de
- Ibrahim Dönmez
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°89)
| Date de réception: 20/11/2019 | Date de publication: 10/01/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 10/01/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 26/11/2019 | Recevable | p.m. |
| Question | Beaucoup de parents utilisent une voiture pour se déplacer et placent leur enfant sur la banquette arrière de leur véhicule. C’est toujours un drame d’apprendre qu’un enfant en bas âge est décédé dans un véhicule suite à un oubli de ses parents. Quelques marques automobiles ont mis au point un système de détection afin de prévenir ce genre de situation dramatique. Il est regrettable de constater que ce système n’est disponible qu’en option sur certains véhicules de gamme « premium » En Italie, une loi visant à prévenir l’oubli d’enfants dans les véhicules est entrée en vigueur. Concrètement, si un adulte sort du véhicule et s’en éloigne, laissant l’enfant sur son siège, il recevra un appel d’alerte sur son téléphone portable. Toute infraction à cette nouvelle loi sera passible d’amendes de 81 à 326 euros ainsi que d’un retrait de cinq points sur le permis de conduire. Ce système d’alarme coûte environ 50 euros mais le gouvernement italien prévoit de mettre en place un subside de 30 euros à l’achat. - Avez-vous des chiffres concernant les oublis d’enfants en bas âge dans les véhicules dans l’ensemble des 19 communes ? - Quelles initiatives avez-vous prises à votre niveau en termes de prévention ? - Y a-t-il eu concertation avec d’autres niveaux de pouvoir sur cette question ? |
| Réponse | Le thème de la question ne relevant pas de la politique de sécurité routière, nous n’avons pas de chiffre concernant les oublis d’enfant de la voiture. En effet sont considérés comme accidents de la route des accidents impliquant au moins un véhicule en mouvement. Aucune initiative de prévention n’a été donc prise à ce jour par Bruxelles Mobilité. Aucune concertation n’a donc eu avec les autres niveaux de pouvoir. |