Question écrite concernant le Masterplan sur le stationnement vélo dans la capitale.
- de
- Geoffroy Coomans de Brachène
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°788)
| Date de réception: 08/02/2021 | Date de publication: 02/04/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 31/03/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 23/02/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Lors du Conseil des Ministres du 4 février dernier, le Gouvernement bruxellois a validé un Masterplan sur le Stationnement Vélo dans la capitale (après les reports du 17/12/2020, du 13/01/2021, du 20/01/2021 et du 27/01/2021) (GRBC-EV-41.70649). Je souhaiterais dès lors vous poser les questions suivantes : 1. Puis-je en savoir plus sur ce masterplan ? S’agit-il du premier masterplan concernant le stationnement vélo pour notre région ? 2. Ce masterplan est-il lié au gouffre inédit existant actuellement entre l’offre de stationnement vélo et la demande qui a explosé ces derniers mois ? 3. Est-il possible de disposer des chiffres actualisés du nombre de Bruxellois toujours en attente d’un emplacement pour leur vélo ? 4. Ce masterplan est-il lié à un budget spécifique ? Si oui, puis-je connaitre les montants affectés pour 2021, et les années prochaines le cas échéant ? 5. Quels acteurs publics et/ou privés ont participé à la réalisation de ce masterplan ? 6. Combien a coûté la réalisation de ce masterplan ? 7. Combien coûte un box pour vélos ? Et outre les grands parkings vélo qui ont un succès très relatif, quelles sont les alternatives visant à offrir des solutions viables de stationnement pour les utilisateurs et futurs utilisateurs bruxellois ne disposant pas de garage ou de local vélo ? |
| Réponse | Je vous invite de participer à la présentation de ce Masterplan lors de la Commission Mobilité du 26/3/2021, ou, si cette réponse vous vient plus tard, à lire le rapport. Oui, c’est le premier Masterplan. La démarche est une action de mise en œuvre du plan contre le vol de vélo de 2016. A la date du 5 mars 2021, Il y avait 9324 demandes en attente sur la plateforme Cycloparking. Toutefois, ces chiffres font actuellement l’objet d’une révision et d’une objectivation dans le cadre du transfert de Cycloparking à parking.brussels, car un nombre important de demandes semble ne plus être d’actualité (déménagements, comptes inactifs, autres solutions trouvées,…). D’ici quelques mois, parking.brussels pourra fournir des chiffres actualisés. L’Agence du stationnement met également en place un processus permettant d’éliminer automatiquement les demandes erronées ou les comptes inactifs. Il convient par ailleurs de souligner que cette demande ne représente qu’une partie de la demande réelle, puisqu’elle ne comptabilise que les inscriptions à Cycloparking. Un budget séparé n'a pas été fixé lors de l'approbation du Masterplan, car il implique une multitude d'acteurs et il est impossible de faire des estimations budgétaires précises à ce stade, pour par exemple pour le stationnement vélo dans des stations de métro spécifiques. Les budgets doivent maintenant suivre progressivement, en fonction de l'élaboration des projets spécifiques. Entre-temps, le budget d'investissement de parking.brussels pour le stationnement des vélos entre 2020 et 2021 a presque doublé. Il y a eu un comité de suivi avec Bruxelles Mobilité, Parking.Brussels, Bruxellles Environnement, urban.brussels, hub.brussels, Brulocalis, STIB, SNCB, Beliris (SPF Mobilité), Gracq, Fietsersbond, Cyclo, Pro Vélo. Le coût de ce Masterplan 38.269,25 € pour la mission de base du bureau d’étude et 7.066,40 € pour un avenant. Un box vélo coûte avec le placement : 4.549,5€ HTVA. Alors que le stationnement non-sécurisé des vélos se fera principalement en voirie et qu’une partie des besoins en matière de stationnement sécurisé pour les vélos peut y être satisfaite via par exemple les boxes à vélo, le Masterplan met l'accent principalement sur la nécessité du développement du stationnement vélo sécurisé hors voirie. Cela se fera en recherchant des parkings vélos de quartier parmi des différents pistes qui sont tous élaboré dans le Masterplan, disponible via le site web de Bruxelles-Mobilité, dans le menu accordéon vert « Feuille de route vélo » Les déclinaisons Good Move | Bruxelles Mobilité (mobilite-mobiliteit.brussels) https://mobilite-mobiliteit.brussels/fr/good-move-plan-de-mobilite/les-declinaisons-good-move |