Question écrite concernant les incidents sur le réseau de la STIB en cette rentrée scolaire 2021-2022 et leurs résolutions
- de
- Marc Loewenstein
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1004)
| Date de réception: 03/09/2021 | Date de publication: 26/10/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 22/10/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 14/09/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | À l’occasion de cette rentrée scolaire, une série d’automobilistes bruxellois pleins de bonne volonté avaient délaissé leur voiture pour privilégier les transports en commun dans notre Région. Il semble toutefois que des problèmes sont survenus sur le réseau de la STIB ces 1er et 2 septembre. Ce 2 septembre, par exemple, les trams 3 vers Esplanade et 4 vers Gare du Nord étaient bloqués à l’arrêt Vanderkindere. Une série de navetteurs sont donc descendus du tram 3 pour monter à bord du bus de remplacement du tram 92 (pour cause de travaux sur cette ligne), stationnant à proximité. Il n’est pas sûr qu’une certaine distanciation sociale ait pu être respectée. La STIB explique ce problème de circulation par un incident au Parvis de Saint Gilles, et bien que cet incident ait pu être rapidement résolu, la circulation est restée au ralenti. En cette période de crainte autour du Covid-19, et alors que nous sommes tous et toutes encouragées à changer nos habitudes de déplacement, il est important de toujours plus améliorer la rapidité dans les solutions de remplacement lorsqu’une ligne se trouve bloquée en surface. Les voyageurs ont parfois l’impression d’être un peu “brinquebalés” et qu’on ne leur explique pas toujours clairement ce qu’il se passe ni ce qu’ils doivent faire. L’exemple cité ci-dessus est sans doute anecdotique, mais il me semble intéressant de faire avec vous le point sur cette rentrée scolaire et sur les moyens mis en place par la STIB pour répondre aux incidents.
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| Réponse | En date du 2 septembre, la circulation des trams a été ralentie sur les lignes 3, 4 et 51 en raison d’un tram sans démarrage au Parvis de Saint-Gilles. Quelques autres incidents sont à noter sur le réseau de transport public durant cette même semaine. Précisons que ce sont au total 74 lignes qui desservent le réseau de la STIB en journée, avec plus de 1200 véhicules en circulation et des centaines de milliers de voyageurs en transit sur ses lignes. Toutes proportions gardées, les incidents notés restent donc limités. En heure de pointe, les incidents suivants ont été notés : · 1/09, 17h40/55, lignes 39/44 : tram sans démarrage, interruption Meiser-Montgomery pendant 13 minutes. En cas de panne de véhicule, on tente de faire redémarrer le véhicule sur place ou le véhicule est attelé en fonction de la nature de la panne. · 1/09, 7h45-9h20, ligne 1/5 : interruption entre Gare Centrale et Étangs Noirs en raison d’un véhicule en panne. · 2/09, 16h15-17h, ligne 81 : véhicules bloqués en raison de la chute d’un cycliste au niveau des voies, interruption Albert 1er-Meir. La circulation a dû être interrompue le temps de l’arrivée des secours. · 2/09, 17h45-18h15, lignes 1/5 : présence d’une personne blessée à bord du métro. La circulation a été interrompue entre Maelbeek et Montgormery/Thieffry le temps que les secours interviennent. L’ensemble des incidents qui ont lieu sur le réseau de la STIB sont encodés et font dès lors l’objet d’un suivi. Par ailleurs, la régularité des lignes de la STIB sont soumises à des normes de qualité de service et fait l’objet d’une certification par l’organisme indépendant AFNOR. La régularité des lignes de la STIB fait donc l’objet d’un suivi minutieux et, le cas échéant, des actions correctrices sont mises en places pour remédier aux soucis constatés. La STIB est engagée dans un système de gestion de la qualité de service et d’amélioration continue. |