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Question écrite concernant le chantier en attente sur l’avenue De Fré

de
Geoffroy Coomans de Brachène
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1055)

 
Date de réception: 29/09/2021 Date de publication: 16/11/2021
Législature: 19/24 Session: 21/22 Date de réponse: 09/11/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
04/10/2021 Recevable p.m.
 
Question   

Depuis de longues semaines déjà, des barrières de chantier ont été installées en urgence sur l’avenue De Fré, face à l’ambassade de Russie. Outre le côté inesthétique, ces barrières bloquent en partie le flux de véhicules sur cette artère régionale, notamment les nombreux bus de la STIB qui empruntent cette voie.

Dès lors, je souhaiterais vous poser les questions suivantes :

  1. Pourriez-vous me donner les raisons de l’installation de ces barrières de chantier au milieu de cette voirie régionale ?

  2. Quel type d’intervention est nécessaire pour ce chantier, et pour quelles raisons cela a-t-il pris tant de temps ?

  3. Avez-vous reçu des plaintes de la part de riverains ou de la STIB quant à la durée inhabituelle de ce chantier ?

  4. Combien de chantiers mineurs la Région doit-elle gérer chaque année en espace public ? Et quel est le temps moyen avant que le problème ne soit résolu ?

  5. Quel est le budget de cette intervention ? Et le budget annuel pour l’ensemble des interventions en voirie en région bruxelloise ?
 
 
Réponse    1. Suite à un affaissement d’une taque, donnant accès à des installations de Vivaqua, les équipes de BM – Maintain ont sécurisé le site pour éviter des dégâts aux véhicules passant sur le lieu. La réparation de la taque été réalisé et les balises ont été retirées ce 7/10/2021.
1. S’agissant d’un affaissement d’une taque d’égout, il a fallu déterminer la responsabilité entre Vivaqua et Bruxelles Mobilité. Pour ne pas tarder avec une analyse définitive, Bruxelles Mobilité a pris en charge la réparation.
BM – Maintain a d’ailleurs rédigé un projet de convention pour la prise en charge de la gestion et des réparations des taques (surface et les éléments non-visibles).
2. Le problème de la taque enfoncée a été signalé à BM via plusieurs canaux (FixMyStreet, numéro vert, commune d’Uccle).
3. Les interventions mineures que la Région doit gérer est de l’ordre de 1200 par an et le temps moyen est de 3 mois
4. Le budget moyen d’une intervention est de l’ordre de 2 500 euros et le budget global s’élève à 3 000 000 euros par an