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Question écrite concernant la lenteur des travaux à la Chaussée de Haecht à Schaerbeek

de
Sevket Temiz
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1248)

 
Date de réception: 11/04/2022 Date de publication: 08/06/2022
Législature: 19/24 Session: 21/22 Date de réponse: 31/05/2022
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
28/04/2022 Recevable Bureau élargi du Parlement
 
Question   

Comme vous le savez, la Stib a lancé des vastes travaux de rénovation sur la chaussée de Haecht.

Un phasage en tronçon est prévu afin de limiter un maximum l’interruption des multiples dessertes de ce croisement important du réseau Stib entre autres.

Par conséquent, la Stib indique sur son site que :

« Les trams 92 sont déviés entre Sainte-Marie et Verboekhoven, jusqu'au vendredi 29 avril 2022.

Les bus 65 sont déviés entre Coteaux et Quetelet / Rosa Parks, jusqu'au mercredi 31 août 2022

Les bus 66 sont déviés entre Crossing et Quetelet / Rosa Parks, jusqu'au mercredi 31 août 2022

Les bus N04 sont déviés entre Coteaux et Sainte-Marie, jusqu'au mercredi 31 août 2022 »

Malheureusement, le plan de déviation pensée par la Stib n’offre aucune alternative de proximité aux riverains de ces quartiers denses de Schaerbeek.

Toute une partie de la population schaerbeekoise se trouve être en otage de ce calendrier.

En effet, tous ces travaux de réaménagements de la Stib (Haecht et Coteaux) ont aussi un effet néfaste sur les commerces de proximité de ce périmètre.

Madame la Ministre, mes questions sont donc comme suit :

  • Est-ce que ce calendrier des déviations mises en place sera respecté ?

  • Est-ce que ces travaux dont le maître d’ouvrage est la Stib auront du retard ?

    • Si oui, pourquoi ?

  • Quelles sont toutes les dates de début et de fin des phases dans le cadre de ce projet de rénovation « Haecht-Coteaux » ?

  • Les réductions drastiques des trottoirs du tronçon chaussée de Haecht 196 à 140 constituent un réel danger pour les habitants et les usagers de ces trottoirs. Pourquoi avoir réduit autant la largeur de ces trottoirs ?

  • Est-ce que des aides seront octroyées aux commerçants impactés par ces travaux ?

    • Si oui, pour quel montant ?

  • Est-ce que des consultations ont été réalisées par BM avec l’association des commerçants des axes impactés ?

    • Si oui, quelles sont les remarques émises par les associations ?

 

 

 
 
 
Réponse    Le calendrier des déviations des bus et trams de la STIB mises en place sera respecté.
Bruxelles Mobilité est le maître d’ouvrage de ces travaux. La STIB y prend part pour le renouvellement des voies de tram, qui sera réalisé selon le planning d’intervention annoncé.
Les dates des différentes phases pour le projet de rénovation chaussée de Haecht sont les suivantes :
- Impétrants : de septembre 2021 à janvier 2022 ;
- STIB (voies et lignes aériennes) : de février à fin avril 2022 ;
- Bruxelles Mobilité (espaces publics) : de septembre à décembre 2022 (planning à confirmer par Bruxelles Mobilité).
Le projet ne prévoit aucune réduction de la largeur des trottoirs, mais bien leur élargissement.
Selon la réglementation actuelle, les commerces bruxellois situés dans ou à front de l’emprise d’un chantier coordonné qui interrompt la circulation automobile ou des transports en commun, dans au moins un sens de circulation, durant au moins 29 jours consécutifs ont le droit d’introduire une demande d’indemnité. Les modalités sont consultables sur le site internet de Bruxelles Économie : https://economie-emploi.brussels/prime-chantier.
Dans le cadre de l’enquête publique, l’ensemble du projet a été mis à disposition pour consultation et une réunion publique d’information a eu lieu en date du 22 septembre 2021.