Depuis le 2 mai dernier des travaux ont débuté sur le Boulevard du Jardin Botanique afin de réduire à terme les bandes de circulation existantes pour véhicules motorisés. En effet, après travaux il n’y aura qu’une bande de circulation entre la Rue Royale et la Rue Gineste d’après la presse écrite¹. Il est indéniable qu’une qualité de vie et d’air dans la ville, est importante, mais cette exigence doit être équitable pour tous les usagers de la voie publique sur le lieu de destination des travaux mais aussi sur les lieux annexes, environnantes, telles que les rues avoisinantes qui verront se reporter le trafic automobile en leur sein. Ceci aura comme conséquence dans les petites ruelles de la commune de Saint-Josse-Ten-Noode, de Schaerbeek et de la Ville de Bruxelles des files de véhicules à toute heure de la journée… Justement ne voulons-nous pas éviter ces encombrements !?

Aussi, la Petite Ceinture est un axe d’entrée et de sortie majeur en région bruxelloise et celui-ci doit être le plus fluide possible afin justement de moins être immobile et en attente lors de files pour les véhicules. A cet effet,  j’aimerais vous poser les questions suivantes :

• Est-ce que le Boulevard du jardin Botanique sera aménagé tel que décrit dans les plans sur le site web de Bruxelles Mobilité ? Si non, quelle sont les variantes ?

• Y aura-t-il toujours au carrefour Bd du Jardin Botanique/ Rue Gineste en direction de Koekelberg (au signal lumineux) la possibilité de tourner à droite vers la Rue Gineste / Place Saint-Lazare ?

• D’après les plans il est prévu que les bus circuleront, à terme des travaux, dans les deux sens sur le côté gauche du Boulevard en direction de la Rue Royale ? Quid de l’arrêt « Marais » du bus 61 ?

• Qu’est ce qui est prévu pour les livraisons pour les commerces et habitants le long du Boulevard direction Rue Royale étant donné que le stationnement disparaît ?

• Combien de places de stationnement vont disparaître à la suite de ce réaménagement ? Quelles solutions sont envisagées pour cette perte ?