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Question écrite concernant les fréquences des transports publics au regard des nouveaux rythmes scolaires.

de
Marc-Jean Ghyssels
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1596)

 
Date de réception: 02/03/2023 Date de publication: 23/05/2023
Législature: 19/24 Session: 22/23 Date de réponse: 22/05/2023
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
21/04/2023 Recevable p.m.
 
Question    La STIB prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs ligne de tram et de bus à partir du 06 mars prochain. S’il s’agit d’une bonne nouvelle pour les utilisateurs et utilisatrices des transports publics, elle pose néanmoins différentes questions.

Madame la Ministre,

  • Comment sont mesurées et évaluées les fréquences des lignes de tram ou de bus ?

  • A quel rythme celles-ci sont-elles réévaluées pour être, éventuellement, ajustées et répondre au plus près aux besoins de nos concitoyens ?

Certaines lignes sont régulièrement trop encombrées. Je pense notamment à la ligne de bus 54, ceci notamment en raison des travaux en cours chaussée de Neerstalle.

  • Est-il prévu d’augmenter la fréquence de cette ligne ou d’autres que celles reprises dans la presse ? Si oui, lesquelles ?

  • Est-il envisageable ou envisagé de faire appel à des doubles bus pour augmenter la capacité d’accueil à certaines heures de la journée ?

Enfin, la récente réforme des rythmes scolaires a modifié les besoins de nos citoyens et citoyennes en terme de transport public.

  • Des modifications ont-elles eu lieu concernant les fréquences et heures de passages sur les lignes de bus, trams et métros suite à la réforme ? Si oui, dans quel sens ? Si non, est-il prévu de le faire ? Quels en seraient les coûts ?
 
 
Réponse    La STIB mesure continuellement la fréquentation sur les lignes de bus, tram et métro. Pour ce faire, elle utilise différentes données : les validations des titres de transport, les passages aux portillons en stations et les données récoltées par les capteurs placés au niveau des portes des bus et trams plus récents. Toutes ces informations lui permettent d’obtenir une vue détaillée de la fréquentation par ligne ainsi que des variations au cours de la journée, de la semaine et de l’année.
En fonction des véhicules et des budgets disponibles, la STIB propose régulièrement des ajustements dans ses horaires, afin de répondre aux besoins constatés. En outre, la STIB propose également des améliorations durant les heures creuses, sans qu’il soit forcément question de surcharges. Ces augmentations de fréquences visent à rendre les transports publics plus attrayants durant les heures creuses. À titre d’exemple, fin août, la STIB a augmenté les fréquences en début et fin de service sur l’ensemble de ses lignes de métro. Depuis le 6 mars, plusieurs lignes de tram structurantes bénéficient de fréquences plus élevées avant 7 heures du matin.
Les modifications d’horaires peuvent avoir lieu plusieurs fois sur l’année, généralement au retour des vacances scolaires. En ce qui concerne plus spécifiquement la ligne 54, elle est actuellement renforcée à l’heure de pointe du matin, afin de constituer une solution alternative supplémentaire à la ligne 97 lors des travaux chaussée de Neerstalle.
La STIB se base principalement sur la fréquentation pour déterminer le type de matériel sur ses lignes. De plus, les bus articulés imposent plus de contraintes d’espace que les bus normaux : angles de giration dans les carrefours, longueur des arrêts et longueur des zones terminus.
La STIB utilise actuellement l’ensemble des bus dont elle dispose pour assurer la desserte de ses lignes. Elle a réceptionné au cours des dernières années plus de 400 bus hybrides standard et articulés, pour augmenter son offre dans le cadre du Plan Bus. Depuis 2018, le réseau de bus de la STIB offre 30% de capacité supplémentaire. La STIB prépare la commande de 94 bus électriques, dont 70 articulés et 24 standards, dont la livraison est prévue en 2024-2025.
Depuis fin août, la STIB a revu ses horaires, afin de s’adapter au nouveau calendrier scolaire. Elle a adapté son offre pour tenir compte du calendrier scolaire des écoles de la Fédération Wallonie-Bruxelles, dans la mesure où ces écoles représentent la majorité de la demande scolaire, qui a un impact majeur sur la fréquentation des lignes. Des renforts sont toutefois prévus sur les lignes desservant les principales écoles néerlandophones durant les semaines où seules ces écoles sont ouvertes. En outre, la STIB poursuit depuis plusieurs années ses efforts pour atténuer la différence entre les horaires classiques et de vacances scolaires, étant donné que nombre de voyageurs n’étant ni écoliers ni étudiants comptent sur la STIB pour leurs déplacements. Il est difficile d’estimer les coûts engendrés par ces changements. S’agissant d’une redistribution des jours en cours d’année, l’impact est néanmoins négligeable.