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Question écrite concernant la commande de bus électriques

de
Marc Loewenstein
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1611)

 
Date de réception: 02/05/2023 Date de publication: 26/06/2023
Législature: 19/24 Session: 22/23 Date de réponse: 20/06/2023
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
03/05/2023 Recevable Bureau élargi du Parlement
 
Question    Une importante commande de bus électriques rechargeables par pantographe vient d’être passée chez EVOBUS-Mercedes.

Pourriez-vous m’indiquer :

  • Quel est le calendrier de livraison de ces nouveaux bus ?

  • Sur quelles lignes circuleront les bus articulés ?

  • Sur quelles lignes circuleront les bus standard ?

  • À quel dépôt seront affectés ces nouveaux bus ?

 
 
Réponse    La STIB a en effet passé récemment commande de 70 bus articulés électriques auprès de la société Evobus. La livraison du premier bus de cette commande est prévue au printemps 2024. Dans un premier temps, ce véhicule fera l’objet de tests et servira à former le personnel de conduite de la STIB. Cette phase offrira également l’occasion à la STIB de faire part de ses éventuels souhaits d’ajustements, avant la livraison du reste de la commande et sa mise en service voyageurs prévue progressivement entre septembre 2024 et avril 2025.
Ces 70 nouveaux bus articulés seront affectés à quatre lignes : les lignes 46 (Pannenhuis - Moortebeek), 53 (Hôpital Militaire - Westland Shopping Center), 87 (Simonis - Beekkant) et 89 (Gare Centrale - Westland Shopping Center) dont les terminus seront équipés de mats de rechargement dans le courant de l’année 2024.
L’achat de 36 bus électriques standard est également planifié. L’attribution du marché et la commande sont prévues en automne 2023. Leur livraison et mise en service est prévue durant l’année 2025. Ces bus seront affectés aux lignes 56 (Schuman – Buda), 58 (Vilvoorde Station – Albert II), 83 (Gare de Berchem – Val Maria) et à la nouvelle ligne issue de la fusion des lignes 47 et 57 suite à la mise en service de la ligne de tram NOH. Cette nouvelle ligne 47/57 circulera entre le nouveau pôle Heembeek et Vilvoorde Station.
L’ensemble de ces nouveaux bus électriques seront affectés au dépôt Marly à Neder-over-Heembeek.