Question écrite concernant la sécurité des ascenseurs du métro bruxellois
- de
- Jamal Ikazban
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1659)
Date de réception: 12/06/2023 | Date de publication: 30/08/2023 | ||
Législature: 19/24 | Session: 22/23 | Date de réponse: 20/07/2023 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
21/06/2023 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
Question | Le mardi 6 juin dernier dans laprès-midi, une dizaine délèves déficients auditifs se sont retrouvés bloqués dans lun des ascenseurs de la station de métro Vandervelde, à Woluwe Saint-Pierre.
On apprend que le technicien de la société d'ascenseurs n'avait pas réussi à remettre l'installation en service dans un délai raisonnable. Ce qui a nécessité de faire appel au Siamu pour venir à leur rescousse et notamment à l'équipe Rescue In Safe Conditions - RISC1. Spécialisée dans les techniques de sauvetage en Montagne, léquipe RISC était plus à même dintervenir dès lors que les portes de l'ascenseur s'ouvraient sur un mur dans la cage d'ascenseur. Il a fallu que lun des pompiers de léquipe RISC descende en rappel pour ouvrir les portes de l'ascenseur puis hisser les enfants, un par un, à l'aide d'un harnais placé sur le toit de la cabine. Doù, ils ont pu rejoindre le rez-de-chaussée à l'aide d'une échelle. Une telle panne pose questions, cest pour cela que jaurais voulu savoir Madame la Ministre :
1 https://www.rtbf.be/article/plusieurs-eleves-bloques-dans-un-ascenseur-du-metro-bruxellois-secourus-par-les-pompiers-11209449
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Réponse | L’incident survenu le 6 juin dernier est fort heureusement très rare. Personne n’a été ni blessé, ni exposé à un quelconque danger. L’équipement était en bon état de fonctionnement avant et après l’incident. La dernière panne enregistrée par l’automate, le 6 juin, révèle une mise à l’arrêt de l’ascenseur par le système de sécurité. Cette situation se présente généralement lorsque la cabine est secouée. Cette secousse pourrait vraisemblablement avoir été causée par des mouvements des enfants dans l’ascenseur pendant le trajet. En effet, les contrôles effectués après l’incident n’ont révélé aucun dysfonctionnement. L’ascenseur n’était pas défectueux. Les élèves sont restés bloqués environ deux heures. Depuis janvier 2023, quatre pannes d’origine diverses ont été enregistrées sur l’ascenseur concerné : Ø Deux interventions suites à des défaillances techniques : il s’agissait d’un problème de réglage des portes qui a été résolu à la deuxième intervention. Ø Deux interventions suite à des incivilités : obstruction des portes ; celles-ci ont précédé l’incident du 06/06/2023 Les mesures de sécurité mises en place sont les suivantes : Ø Présence d’une ligne téléphonique permettant aux personnes bloquées de joindre le dispatching technique de la STIB Ø En cas de difficulté rencontrée par les agents opérationnels de la STIB, intervention d’un agent de maintenance de la firme externe sur les lieux de l’incident dans un délai d’une heure. Ø Procédures et formation à la désincarcération données aux agents opérationnels Ø Test de la fonctionnalité des procédures de désincarcération lors des entretiens périodiques Malgré toutes ces mesures, certaines failles ont été observées lors de l’incident de Vandervelde : Ø Non-respect du délai d’intervention de l’équipe de maintenance externe. Un rappel a été fait aux firmes concernées. La procédure de transmission des informations est à optimiser. Des mesures ont été prises en interne (STIB) (remontée plus rapide vers la ligne hiérarchique). |