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Question écrite concernant les infrastructures pour skateboard disponibles en Région de Bruxelles-Capitale

de
Bianca Debaets
à
Alain Maron, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de la Transition climatique, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Démocratie participative (question n°1622)

 
Date de réception: 08/12/2023 Date de publication: 29/01/2024
Législature: 19/24 Session: 23/24 Date de réponse: 29/01/2024
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
14/12/2023 Recevable Bureau élargi du Parlement
 
Question    Il y a quelque temps, le skatepark situé sur les terrains de CityGate a dû céder la place à de nouveaux projets, ce qui a contraint l'asbl Byrrh and SKATE à déménager à un autre emplacement. Elle aménage actuellement un nouveau hangar sur le territoire d'Anderlecht, près de Petite Île, qui servira de skatepark.

Mais dans un reportage publié par le journal Het Laatste Nieuws début décembre, les forces vives derrière ce projet évoquent qu'il est difficile d’assumer son aspect financier en plus de son aspect logistique. C’est pourquoi les responsables ne savent pas encore quand leur nouveau skatepark pourra ouvrir ses portes. Certes, des moyens sont mis à leur disposition par la VGC et la Cocof, mais ils ne peuvent pas compter sur des subsides d’infrastructures pour le moment. De plus, ils regrettent que, dans les nouveaux projets, notamment pour le nouveau skatepark de Neder-Over-Heembeek ou encore l'Allée du Kaai, les skaters eux-mêmes soient peu consultés lors du développement et de la conception des infrastructures.

  • Pouvez-vous commenter davantage les chiffres de fréquentation des skateparks actuels sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale et nous dire s’ils correspondent aux prévisions escomptées? Pouvez-vous nous informer plus particulièrement concernant la popularité du nouveau skatepark à Neder-Over-Heembeek et du Sk8 Port depuis leur ouverture?

  • Quelles formes d'évaluation sont prévues pour s’assurer que les skaters visiteurs puissent également indiquer si ces infrastructures répondent effectivement à leurs besoins ou si d’éventuels ajustements sont nécessaires? Quelles formes de concertation utilisez-vous avec la communauté des skaters, les communes et/ou la VGC et la Cocof en ce qui concerne le développement de nouveaux projets ou l'entretien des infrastructures existantes? Êtes-vous d'accord avec la critique formulée par cette communauté qui dit être trop peu consultée concernant cette politique?
     
  • Quels subsides (tant en ce qui concerne les frais de fonctionnement que sur le plan des infrastructures) avez-vous déjà accordés à de tels projets depuis le début de la législature? Dans quels appels à projets des (nouveaux) skateparks ont-ils aussi été sélectionnés? Quels sont les moyens spécifiques alloués annuellement à l'entretien et à l'extension éventuelle des infrastructures existantes?
  • L'extension des infrastructures de skateboard dans notre Région est-elle déjà prévue dans le cadre de vos compétences? Dans l'affirmative, quels projets sont concernés et quand leur réalisation est-elle prévue?

 
 
Réponse    1.
La douzaine d’espaces dédiés au skate en Région Bruxelloise rencontre un vif succès auprès des jeunes. Ceux-ci concentrent généralement la pratique du skate et répondent, au moins partiellement, à la pratique du BMX et de la trottinette.
Il est difficile d’avoir des chiffres précis de fréquentation des skateparks bruxellois. Néanmoins, les observations de terrain des gardien·ne·s de parcs et le nombre important de participant·e·s aux initiations organisées par Bruxelles Environnement aux Ursulines, au Parc Gaucheret et au Parc George Henri, montrent une fréquentation importante sur ces sites ainsi qu’une demande croissante de pratiquer le skate chez les jeunes.
Le skatepark des Ursulines (créé en 2006) a accueilli durant cette législature 680 initiations skate et 25 jours de stage, permettant ainsi à de très nombreux enfants/ados – filles et garçons - de découvrir la pratique du skate ou de la renforcer.
Plus récemment, en 2022, une nouvelle zone dédiée aux sports à roulettes a été aménagée au Parc Georges Henri. Depuis son ouverture, cet espace ne désemplit pas.
D’ici 2024, le skate parc de L’Allée du Kaai viendra renforcer l’offre bruxelloise avec un espace de 2000 m
2.
Bruxelles Environnement n’est pas gestionnaire du Skatepark à Neder-over-Heembeek ni du SK8 port (gérés par la Ville de Bruxelles).
2.
Bruxelles environnement a consulté la communauté des skaters dans la conception et les aménagements aux Ursulines et l’Allée du Kaai, tout comme dans le suivi de ce qui a été mis en place pour y apporter les ajustements nécessaires.
Dans ces parcs, les travaux ont été réalisés par l’entreprise d’économie sociale et solidaire « Antidote », créée et gérée par des pratiquants du skateboard. Il est prévu que l’entreprise vienne tester la zone pendant le chantier.
La nouvelle zone dédiée aux sports à roulettes aménagée au Parc Georges Henri a également été réalisée en collaboration directe avec
Antidote. Le nouvel aménagement a fait l’objet d’une consultation préalable auprès du public.
Bruxelles environnement collabore également avec la communauté de skaters de l’asbl Skateboarders et appuie leurs projets de développement du skate dans la région via un subside depuis plus de 15 ans.
Des réunions de comité d’accompagnement sont organisées au minimum deux fois par an pour évaluer et faire le point sur l'état des infrastructures existantes, les besoins tant en termes d'aménagement, d'entretien et d'initiation. Toute suggestion, proposition d’adaptation ou d’optimisation des espaces se fait en concertation avec les skateurs présents sur le terrain.
Bruxelles environnement est en contact avec la VGC à travers le projet 'playcation' et ces concertations ont notamment déjà permis la mise en place d'un skate parc temporaire durant l'été 2022 au Parc de Woluwé.
3.
Bruxelles environnement a subsidié l’asbl Skateboarders à hauteur de 185.000 euros depuis le début de la législature pour des initiations skate aux Ursulines ainsi qu’aux parcs Gaucheret et Georges Henri, et pour l’organisation de stages d’été :

2019 : 35.000 euros
2020 : 35.000 euros
2021 : 35.000 euros
2022 : 40.000 euros
2023 : 40.000 euros

L’entretien du parc des Ursulines (surface en dur, ramassage des déchets, entretien horticole) coûte environ 11.400€ TVAC par an. Le skatepark demande quant à lui peu d’entretien (réparation des fissures).

L’aménagement de espaces roulettes du parc Georges Henri a coûté 543.000€ TVAC. Il est actuellement sous garantie chantier et n’a pas fait l’objet de frais liés à son entretien.

L’investissement pour le skatepark à l’Allée du Kaai s’élève à plus d’un million d’euros TVAC.

4.
Le skatepark de L’Allée du Kaai – partiellement couvert et offrant un espace de 2000 m² - ouvrira ses portes en 2024.
Si Bruxelles Environnement est gestionnaire d’espaces verts et promeut le sport et sa diversité, les espaces verts ne sont pas toujours les meilleurs supports pour le développement de skateparks qui nécessitent un espace conséquent et une forte minéralisation.

Bruxelles environnement est par ailleurs ouvert au développement de structures mobiles et temporaires qui offrent l’opportunité à un plus grand nombre de tester la pratique des sports à roulettes.