Question écrite concernant les problématiques de parking de la place du Châtelain
- de
- Clémentine Barzin
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1886)
| Date de réception: 22/01/2024 | Date de publication: 14/03/2024 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 23/24 | Date de réponse: 14/03/2024 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 25/01/2024 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
| Question | Les travaux de la place du Châtelain devraient se terminer au mois de novembre 2024.
Les commerçants et riverains ont souligné à de nombreuses reprises leurs inquiétudes face à la suppression de 140 places de parking sans alternative. Vous nous aviez alors informés explorer des pistes alternatives et annoncé que des places suffisantes étaient disponibles avec les parkings aux alentours. Cependant, après vérification auprès de tous les parkings mentionnés, le nombre de places annoncé dans les parkings aux alentours est erroné car vous n’aviez pas pris en compte les places inoccupables réservées par des entreprises ou privées. Vous aviez également annoncé 30 minutes gratuites de parking pour soulager les inquiétudes légitimes des commerçants mais il apparait que les 30 minutes ne fonctionnent plus sur les applications de stationnement. Je voudrais donc vous interroger aujourd'hui sur l'état d'avancement des alternatives envisagées pour pallier la suppression des 140 places de stationnement, ainsi que sur la problématique entourant les 30 minutes gratuites annoncées.
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| Réponse | Le réaménagement de la place du Châtelain est un projet communal, porté par la commune d’Ixelles, que nous saluons et soutenons car il va permettre de créer un cadre de vie particulièrement qualitatif tout en préservant la fonction actuelle du marché qui se tiendra exclusivement sur la place. Le permis d’urbanisme pour ce projet communal, délivré en juillet 2023, n’a pas imposé d’autres conditions en matière de stationnement que d’ « intégrer un emplacement de stationnement Cambio supplémentaire dans le quartier ». Dans le cadre du développement du projet, la commune avait adressé une demande d’étude à parking.brussels. Le nombre de places de stationnement supprimées est certes significatif. Une première analyse effectuée par parking.brussels a montré que les réserves de capacités en voirie aux alentours sont en effet importantes, comme déjà expliqué dans la réponse à votre question orale sur le sujet. Le taux d’occupation en soirée et pendant la nuit dans la zone est de 44 %. Les parkings mutualisés par BePark “Ixelles Washington”, “Louise 350”, “Mercelis” et “Ibis Styles" disposent encore de places pour des abonnements (réservables sur le site internet de BePark). Il est possible que dans les parkings publics Platinum (66 pl.), Vleurgat (120 pl.), Louise (325 pl.) et Stéphanie (602 pl.) certaines places soient réservées à des entreprises ou des privés, mais il y a les places restantes. Vu que, le taux d’occupation en voirie est faible, les visiteurs préféreront probablement se reporter dans les rues avoisinantes, plutôt que dans des infrastructures hors voirie. En ce qui concerne les 30 minutes gratuites : les principales applications le proposent - 4411, Seety, Yellowbrick, ..etc. - ainsi que les horodateurs. Le nombre de prises de tickets de ce type augmente sur la zone concernée (120 en novembre 2023, 150 en décembre 2023, 220 en janvier 2024). |