Question écrite concernant l'abandon du projet urbain du quai de Biestebroeck à Anderlecht.
- de
- Gaëtan Van Goidsenhoven
- à
- Pascal Smet, Secrétaire d'État à la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de l'Urbanisme et du Patrimoine, des Relations européennes et internationales, du Commerce extérieur et de la Lutte contre l'Incendie et l'Aide médicale urgente (question n°120)
| Date de réception: 17/02/2020 | Date de publication: 09/04/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 01/04/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 13/03/2020 | Renvoi commission développement territorial | Bureau élargi du Parlement | ||
| 13/03/2020 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
| Question | Début février, nous apprenions une très mauvaise nouvelle pour le développement urbain de la zone du Canal. Le projet immobilier du quai de Biestebroeck, à Anderlecht, ne verra finalement pas le jour. Ce vaste projet prévoyait la construction de plus de 300 logements, d’un hôtel, de commerces ainsi que l’aménagement d’un nouveau plan d’eau pouvant accueillir des bateaux, la fameuse « Marina ». La commune d’Anderlecht, en collaboration avec la Région, avait travaillé pendant de nombreuses années pour voir émerger un projet ambitieux, mixte et équilibré. Il a dès lors été extrêmement décevant d’apprendre que le promoteur avait décidé de renoncer à ce projet, faute de soutien politique suffisant pour le mener à son terme. Lassé des nombreux obstacles qui se dressaient contre la mise en œuvre du projet, il a décidé de vendre son terrain au promoteur Vervoordt Real Estate. A l’heure où les grands projets urbains régionaux mis en œuvre par les Plans d’aménagement directeur suscitent de plus en plus de craintes et de résistances, parfois légitimes, de la part de la population, il est particulièrement regrettable qu’un projet comme celui-ci, situé au sein d’une zone particulièrement propice au développement urbain et qui ne provoquait pas de telles levées de boucliers de la part des riverains, n’ait pas pu voir le jour. Lors de la commission de concertation, de nombreux riverains avaient en effet souligné l’intérêt que ce projet pouvait représenter pour le développement du quartier. Aussi, Monsieur le secrétaire d’Etat, j’aurais souhaité vous entendre sur ce dossier. Depuis votre entrée en fonction, quelle a été votre implication dans ce projet ? Comment expliquez-vous que le promoteur considère qu’il manquait à ce point de soutien politique ? Quelles leçons pourriez-vous tirer de cet échec ? Le nouveau propriétaire du terrain plancherait déjà sur un nouveau projet et une première rencontre aurait eu lieu avec des représentants communaux et régionaux. Même s’il ne s’agit que d’une première réunion exploratoire, pourriez-vous nous donner plus d’informations relatives à ce nouveau projet ? D’autres rencontres sont-elles prévues prochainement ? J’espère sincèrement que le développement de cette zone pourra prendre un nouveau souffle, afin que le potentiel qui y réside puisse enfin être exploité à sa juste valeur. |
| Réponse | Le projet dont il est question dans votre interpellation fait l’objet d’une demande de permis (01/PFD/591027) introduite à la Région le 25/01/2016 et est toujours en instruction. Le dernier acte d’instruction réalisé dans ce dossier est l’envoi d’un article 191, à savoir une demande de plans modifiés en date du 18/08/2018. Toutefois, suite au recours au gouvernement pour le permis d'environnement, l’étude d’incidences a dû être amendée et la clôture de l’étude d’incidences a été notifiée le 02/07/2019. Le 16/07/2019, Urban a reçu un courrier du demandeur faisant part de leur décision d'amender le projet en vue d’assurer la compatibilité avec les recommandations de l'étude d'incidences. Depuis Urban n’a rien reçu dans le cadre de l’instruction de cette demande. Mais depuis, deux réunions de projet se sont tenues chez Urban, avec l’ensemble des administrations concernées, pour un projet alternatif les 22/01/2020 et 04/03/2020. A ce stade, ce projet alternatif prévoit également un projet mixte (logements/ commerces/ équipement) ambitieux avec une traversée de l’îlot et un nouvel espace public vert qualitatif. |