Question écrite concernant l'insécurité routière de l'avenue du Luizenmolen imputable à une signalétique défaillante.
- de
- Gaëtan Van Goidsenhoven
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°826)
| Date de réception: 15/01/2021 | Date de publication: 08/06/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 05/05/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 29/03/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Il me revient qu’un panneau de priorité a récemment été installé au début de l’avenue du Luizenmolen (voirie régionale), à l’intersection avec l’avenue d’Itterbeek, laissant donc raisonnablement penser que la rue du Luizenmolen est devenue prioritaire à cet endroit. Cette situation est particulièrement problématique pour ce qui concerne le croisement entre la rue du Luizenmolen et la rue de Scherdemael, situé quelques dizaines de mètres plus loin, dans la mesure où aucune signalétique nouvelle n’est apparue à la sortie de rue de Scherdemael. Or, sans nouvelle signalétique à cet endroit, les automobilistes sortant de la rue du Scherdemael en direction de l’avenue du Luizenmolen peuvent légitimement estimer qu’ils sont prioritaires, en vertu de la règle de la priorité de droite dont ils devraient bénéficier. Cette modification récente entraîne donc une situation dangereuse à ce carrefour et a déjà provoqué différentes altercations entre automobilistes. J’aurais donc souhaité obtenir des réponses aux questions suivantes : 1) A quelle date le nouveau panneau de priorité situé au début de l’avenue du Luizenmolen, à l’intersection avec l’avenue d’Itterbeek, a-t-il été installé ? 2) Qu’implique-t-il exactement pour ce qui concerne le carrefour avec la rue de Scherdemael ? 3) Dès lors, pourquoi un nouveau panneau signalétique n’a-t-il pas été installé à la sortie de la rue de Scherdemael ? 4) Il semble que l’échevine de la mobilité d’Anderlecht n’ait pas été concertée lors du changement signalétique opéré. Pourriez-vous nous en expliquer les raisons ? 5) De la même manière, aucun habitant du quartier n’a été informé de ce changement. Pourriez-vous nous en expliquer les raisons ? 6) Une concertation avec la commune, afin de tenter de trouver une solution moins accidentogène à ce carrefour, a-t-elle été planifiée ? 7) En outre, la sécurisation des passages pour piétons le long de l’avenue du Luizenmolen semble insuffisante. Est-il prévu d’y remédier prochainement ? 8) Le manque d’éclairage de l’avenue du Luizenmolen est également souligné par les riverains. Est-il prévu d’y remédier prochainement ? |
| Réponse | Questions 1 à 6 : Après consultation de la Direction responsable du placement de la signalisation pour Bruxelles Mobilité, il apparait qu’aucune modification ni pose de nouveaux panneaux relatifs au statut de priorité n’a été récemment réalisée, à cet endroit, par nos services. Ceci a été confirmé par une visite sur terrain effectuée sur place jeudi 1er avril 2021, visite lors de laquelle seule la nouvelle signalisation relative aux vitesses mise en œuvre dans le cadre de la Ville 30 a été observée. Sans nouveau panneau modifiant les statuts de priorité, la situation, existante depuis 2009 (et visible sur streetview), est donc inchangée sur cet aspect-là. Question 7 : Un projet de sécurisation de cet axe est planifié pour 2021. Il visera, notamment, la sécurisation des traversées piétonnes et des traversées cyclables. Question 8 : La demande de vérification, voire de renforcement de l’éclairage si nécessaire, a été transmise au service concerné de Bruxelles Mobilité. Le chantier est lancé mais vu l'ampleur du chantier, la procédure de demande d'autorisation de chantier est longue. Les travaux sont prévus début 2022. |