Question écrite concernant le point sur les sites internet publics régionaux déjà conformes aux critères d’accessibilité numérique
- de
- Bianca Debaets
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°923)
| Date de réception: 04/05/2021 | Date de publication: 19/07/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 01/07/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 01/06/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Il y a quelque temps, j’ai eu l’occasion de vous interroger, ainsi que vos collègues, sur les sites internet publics régionaux déjà conformes aux critères d’accessibilité numérique. Afin d’avoir une image actualisée des sites internet régionaux déjà conformes ou non à l’ordonnance sur l’accessibilité numérique, j’ai pensé qu’il serait opportun de faire le point sur cette question. Je voudrais dès lors vous poser les questions suivantes : - Pour chacun des sites internet et applications publics régionaux relevant de vos compétences, pouvez-vous préciser s’il/elle est déjà conforme aux critères d’accessibilité numérique prévus dans l’ordonnance ? Quelles mesures ont-elles été prises à cet égard depuis votre dernière réponse ? - Sur la totalité des sites internet et applications publics régionaux relevant de vos compétences, quelle part doit-elle encore être adaptée dans le cadre de cette ordonnance, et quel calendrier concret est-il prévu à cette fin ? Comment procède-t-on afin de les mettre en conformité ? - Dans quelle mesure vos administrations ont-elles eu recours à l’assistance et aux séances de formation proposées par Anysurfer depuis votre dernière réponse ? Qu’est-ce que cela représente, en nombre total d’heures de formation ? - Depuis votre dernière réponse, dans quelle mesure vos administrations ont-elles eu recours à l’accompagnement des administrations chargées de l’égalité des chances et de l’informatique en ce qui concerne les adaptations nécessaires des sites internet concernés ? Quel rôle ces administrations ont-elles joué dans ce processus ? |
| Réponse | Concernant l'accessibilité numérique à Bruxelles Mobilité, en décembre 2020 le site internet www.mobilite-mobiliteit.brussels a reçu un upgrade vers la version la plus récente du CMS utilisé. On a profité de l'occasion pour réécrire le contenu graphique et mettre en application les bonnes pratiques avancées en juillet 2020 par Anysurfer. Le projet d'upgrade a été dirigé par une ergonome du développeur de notre site web Makina Corpus. Le résultat est le suivant : - Bonnes pratiques pour la publication de texte et d'éléments graphiques - Optimisation de la cliquabilité - Navigation claire et ergonomie maximale sur tout type d'appareil - Les informations qui s'affichaient sur des cartes (projets, chantiers) ont reçu une alternative sous forme de texte - Contrastes améliorés par les nouvelles couleurs de la charte graphique de Bruxelles Mobilité Nous poursuivons nos efforts pour rendre plus accessible notre site internet www.mobilite-mobiliteit.brussels et nous continuons notre collaboration avec easy.brussels et Anysurfer. En ce qui concerne le site web de parking.brussels, l’Agence du stationnement a procédé à une évaluation initiale de ce site en concertation avec le Conseil des personnes handicapées conformément à l’ordonnance. Des adaptations ont été apportées au site en fonction des remarques formulées, mais il est apparu que pour répondre notamment au critère de lisibilité du site par des personnes malvoyantes, il y avait lieu de créer un nouveau site intégrant cette exigence. La possibilité de ce nouveau développement étant liée aux délais d’amortissement du site ainsi qu’à la clôture de l’engagement lié au marché attribué à un fournisseur extérieur, tous les critères énumérés dans l’ordonnance seront repris dans le nouveau marché qui sera lancé par l’Agence en 2022 pour la création de son nouveau site. La STIB attache aussi une grande importance à l'accessibilité de ses outils numériques. Elle veille à améliorer autant que faire se peut les sites et applications actuels et développe tous ses nouveaux outils dans un souci d’accessibilité universelle et de respect des normes internationales en la matière. Via le processus de concertation permanente avec le secteur associatif, la STIB intègre aussi dans ses développements des phases d’analyse et de test des développements qu’elle met en œuvre. Les réponses ci-dessous concernent le site internet de la STIB (hors mybootik) et l’application mobile STIB-MIVB. De manière générale, un marché public a été passé en 2020 en vue de bénéficier de l’assistance d’un consultant spécialisé en matière d’accessibilité digitale, en vue de l’amélioration et des développements futurs du site web et de l’application STIB. Ce marché porte aussi sur l’organisation de formations à destination du personnel des équipes en charge de ces activités : des sessions d’introduction, une formation UX-UI (User Experience – User Interface : il s’agit d’une formation sur l’accessibilité donnée aux designers) et une formation technique ont été dispensées. Il reste une formation pour les contributeurs à réaliser. Un audit du site web actuel a été réalisé par AnySurfer en 2017 et mis à jour en 2018. Sur cette base, des adaptations ont été apportées afin d’améliorer son accessibilité et se rapprocher autant que possible des normes actuelles. Mais il s’agit d’un site ancien qui n’avait pas été conçu pour être facilement accessible. La partie E-commerce et la recherche d’itinéraire n’ont pas pu bénéficier de ces améliorations. Les actions entreprises sont les suivantes : o Amélioration de nombreux contrastes. o Adaptation des descriptions textuelles des éléments visuels utiles (icônes, emplacement des véhicules sur les lignes…) dans les 3 langues. o Suppression des descriptions textuelles sur des éléments qui allongent inutilement la lecture de la page. o Amélioration de la navigation au clavier (création d’un skip-link (saut de navigation), mise en évidence de l’élément en focus sur toutes les pages, modification du choix de langue). o Agrandissement des éléments d’interactions (boutons, liens, icônes, …) lorsque nécessaire. o Utilisation de la bonne balise HTML au bon endroit (sémantique). o Restructuration des titres des pages (balises title en entête et balises hx). o Mise en place d’attributs aria, d’attributs alt et de classes sr-only lorsque ça s’avère nécessaire. o Standardisation de l’affichage des lien dans les articles (liens bleus soulignés). La STIB concentre maintenant ses ressources en la matière sur le développement d’un nouveau site web qui respectera d’emblée la norme WCAG 2.1 AA (règles d’accessibilité numérique) . L’application mobile a elle aussi fait l’objet d’un audit AnySurfer en 2018, complété par une analyse du nouveau consultant de la STIB en 2020. Sur base de ces analyse, une série d’actions ont été entreprises : o Tous les nouveaux écrans créés sont accessibles. o Toutes les redesigns d’écrans sont accessibles. o Refonte de la lecture vocale des éléments apparaissant à l’écran. Très utile pour les malvoyants, indispensable pour les aveugles (un enjeu d’inclusivité fort) : § Ne pas lire ce qui n’apporte rien à l’utilisateur § Lire ce qui doit être lu, d’une façon claire, dans le bon ordre, bien indiquer les éléments cliquables et ne pas recommencer la lecture de tout l’écran dès qu’un élément change, ce qui était le cas typiquement des temps d’attente ou de la position des véhicules sur le thermomètre de ligne. o Les zones cliquables ont été agrandies quand c’est nécessaire (minimum 48px de haut et de large) o Mise en place d’alternatives (boutons) aux gestes comme le swipe ou le pinch (zoom/dézoom) qui peuvent être des gestes compliqués pour les personnes ayant un handicap moteur (phase d’analyse, implémentation plus tard). o Big font (paramètre qui est géré au niveau du smartphone et qui agrandit tous les textes des applications) : parcourt de tous les écrans des flux principaux (les autres flux suivront) pour identifier les problèmes et s’assurer que tous les textes soient bien agrandis (pas de tailles fixes), que les impacts sur le design soient limités et que toutes les fonctionnalités de l’app soient utilisables. Sur ce point, la STIB est encore en phase d’analyse, l’implémentation viendra dans un second temps. Certaines de ces améliorations sont déjà en production, d’autres sont en cours d’implémentation. |