Question écrite concernant l'implication du CIRB dans le projet prototype de détection des places PMR développé dans le cadre du projet européen bIoTope
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Bernard Clerfayt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de l'Emploi et de la Formation professionnelle, de la Transition numérique, des Pouvoirs locaux et du Bien-Être animal (question n°819)
| Date de réception: 11/10/2021 | Date de publication: 13/12/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 23/11/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 19/10/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Lors de la commission mobilité du 28 septembre 2021, j’ai interrogé Madame la Ministre sur le projet bIoTope, pour "Building an Internet of Things Open Innovation Ecosystem for connected smart objects", qui avait pour objectif de faciliter l’innovation et la génération de nouvelles catégories de services dans le domaine de l’Internet des Objets. Bruxelles y a participé comme ville pilote européenne avec Helsinki et Lyon. La Région bruxelloise, le CIRB, parking.brussels, le constructeur automobile BMW, la start-up belge CommuniThings et l’ASBL On Wheels ont collaboré à la réalisation de ces projets.
Cependant, Madame la Ministre n’avait pas les réponses concernant la participation du CIRB. Je me permets donc de vous relayer les questions restées sans réponse. Monsieur le Ministre, permettez que je vous pose les questions suivantes :
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| Réponse | 1/ Dans le cadre du projet bIoTope, le CIRB a joué un rôle de coordination au niveau de la mise en œuvre du projet pilote de détection des places de parking pour personnes à mobilité réduite. Le rôle joué par le CIRB s’est principalement focalisé dans l'analyse des données, la fourniture d'une application à l'utilisateur final, la fourniture de capteurs, etc., ceci en collaboration avec : ● Une start-up pour l’intégration des données dans une application mobile ; ● Avec parking.brussels pour l’intégration dans son application mobile ; ● Et avec BMW pour l’intégration dans le dashboard d’un véhicule. 2/ Le premier enseignement, démontré par le projet pilote, est que la technologie et l'innovation permettent d’apporter une assistance aux personnes en situation de handicap. Le second est une validation des concepts IoT, notamment dans le choix du type de capteurs (capteurs à triple détection – magnétique, par ultrasons et infrarouge), le type de communication (LoRaWAN, Orange 4G NB-IoT), et la validation des concepts d’intégration de ces données dans deux applications mobiles, et l’utilisation en temps réel des données issues des capteurs. 3/ Il s’agissait donc d’un projet pilote, financé par l’Europe, visant à démontrer les possibilités de soutien grâce aux technologies pour la mobilité des personnes avec un handicap. A ce jour, il n’a pas été identifié par les parties prenantes liées à la problématique (communes, services de mobilité), un besoin de démarrer un tel projet sur fonds propres. 4/ Le choix des 3 communes de la Région (Evere, Jette, Auderghem) pour le projet de pilote s’est fait au niveau du cabinet sous l’ancienne législature. 5/ Le projet a permis à BMW de valider les concepts et de démontrer la faisabilité de l’intégration de ce type de technologie et d’information au niveau du dashboard. Le CIRB ne dispose pas d’information de BMW ou d’autres constructeurs automobiles concernant le développement plus avancé de ce concept. |