Question écrite concernant la desserte de la ligne de bus 36
- de
- Marc Loewenstein
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1072)
| Date de réception: 14/10/2021 | Date de publication: 13/12/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 10/12/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 21/10/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Je souhaite vous questionner concernant l’une des plus anciennes lignes de bus de la STIB, le 36 qui rejoint Konkel – cimetière de Woluwe Saint Pierre – à Schuman et qui dessert de nombreux quartiers qui n’ont que cette ligne d’autobus pour se déplacer, entre le haut et le bas de la commune, à proximité de la Maison Communale, et qui donne également liaison à un nombre élevé d’écoles et d’institutions.
D’un part, cette ligne ne bénéficie toujours pas de fréquences élevées. En heure de pointe, le bus passe toutes les 12 minutes, ce qui est une fréquence peu attractive. Et, régulièrement, on observe des trous ou intervalles de 24 minutes entre deux passages de bus. D’autre part, pour une curieuse raison, les nouveaux autobus hybrides Volvo 7900 ne sont pas encore affectés à la ligne, et ce sont les anciens Van Hool MAN A-330 qui ne pourront plus circuler dans la zone LEZ au 31 décembre 2021 qui restent encore affectés par le dépôt Delta à la ligne 36. Selon mes informations, ce serait un dos d’âne trop important qui empêcherait les nouveaux bus Volvo de passer sans racler la couche d’asphalte. Dès lors, j’aimerais vous poser les questions suivantes :
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| Réponse | La STIB ambitionne d’améliorer l’offre sur l’ensemble du réseau. Celle-ci est déterminée en fonction des ressources disponibles et des besoins de transport, qui ne permettent pas d’améliorer l’offre de manière spectaculaire sur chaque ligne du réseau. La STIB a pu augmenter l’offre sur la ligne 36 à la rentrée de septembre 2021, en ajoutant des trajets avant la pointe du matin et en début de soirée. Depuis février 2021, l’offre est également renforcée durant les semaines de vacances scolaires, de même que durant l’été. Dans le cadre du Plan directeur Bus, la STIB prévoit d’améliorer structurellement l’offre de la ligne 36 à partir de l’automne 2022, en portant la fréquence de 5 à 6 trajets par heure, ce qui constituera une amélioration perceptible. Il est prévu de prolonger les lignes 28 et 36 jusqu’à Stockel, dans la mesure où le terminus Konkel qui abrite aujourd’hui les deux lignes ne pourra plus fonctionner valablement dans un schéma où les fréquences sont améliorées. Des discussions sont en cours avec les pouvoirs locaux concernant l’organisation des terminus. Le problème d’infrastructure faisant que les bus Volvo ne sont actuellement pas affectés à la ligne 36 est connu et une solution est en cours de réalisation. Les travaux d’adaptation avenue Jules César visant à lever la contrainte de passage de certaines séries de bus sont prévus avant la fin de l’année. |