La STIB a introduit une demande de permis d’urbanisme pour le renouvellement des voies, l’adaptation des arrêts ‘Lenoir’ et ‘Jette Gare’ et le réaménagement de l’espace public rue Léon Théodor à Jette (dossier J.11504). Il me revient que la STIB compte prendre en charge le réaménagement complet de façade à façade en utilisant les moyens budgétaires qu’a accordés ce parlement pour le plan ‘Avanti’.

Vous avez sollicité ces moyens en précisant qu’ils seront consacrés à des « travaux d'investissement pour l'amélioration de la vitesse commerciale du réseau de surface tram et bus » mais aussi que vous agiriez « grâce à la réalisation des mesures Avanti sur tous les tracés repris dans le Contrat de Gestion ». Quant au contrat de gestion 2019-2023 entre la STIB et la Région, l’annexe 7 reprend la liste des lignes pouvant bénéficier des moyens ‘Avanti’. Toutefois, la ligne 19 n’y figure pas et ne semble dès lors pas pouvoir bénéficier desdits moyens. Cependant, la STIB écrit dans le dossier de permis que la ligne de tram 19 ne fait partie des lignes identifiées comme prioritaires à l’amélioration de leur vitesse commerciale

Enfin, je remarque à la page 21 de l’étude de mobilité du même dossier que la ligne T19 remplit particulièrement ses objectifs en termes de vitesse et que les points noirs de la ligne sont en dehors du tronçon visé dans le permis. Cette situation apparaît elle aussi incompatible avec les objectifs d’’Avanti’.

Madame la Ministre, au vu de ces éléments, je voudrais vous poser les questions suivantes.

• Au vu des éléments ci-dessus, confirmez-vous que la STIB a consacré et qu’elle consacrera les moyens du plan Avanti au dossier T19/Rue Théodor ? Le cas échéant, comment l’expliquer ?

• Avez-vous donné des injonctions à la STIB pour que le dossier de changement des voies à la rue Théodor soit expurgé des vices qui semblent le traverser actuellement, comme le non-respect du contrat de gestion et du droit budgétaire ?