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Question écrite concernant le report de la rénovation des tunnels bruxellois.

de
Ibrahim Dönmez
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1357)

 
Date de réception: 13/09/2022 Date de publication: 08/11/2022
Législature: 19/24 Session: 21/22 Date de réponse: 25/10/2022
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
21/09/2022 Recevable p.m.
 
Question   

Dans plusieurs articles de presse, nous apprenons que de grosses rénovations de plusieurs tunnels bruxellois ont été reportées, et ce, pour des raisons budgétaires.

En 2016, un programme pluriannuel d’investissement avait été bâti suite à la chute d’un bloc de béton sur une voiture dans le tunnel Rogier. Ce calendrier précisait les mesures d’urgence ainsi que les restaurations pour 26 tunnels routiers bruxellois. Le but étant de privilégier la rénovation des longs tunnels, faisant plus de 300 mètres, en 10 ans.

Mis à part le tunnel Léopold II (nommé Annie Cordy), les dates pour les autres tunnels de ce plan ont été reportées. Pour vous donner un exemple, les travaux prévus pour les tunnels Belliard et Loi, sont reportés pour 2023-2026, au lieu de 2021-2024.

De plus, les tunnels Belliard et Loi représentent un risque élevé en cas d’incendie car ils ont un système de ventilations non conforme.

A la lumière de ces informations, je souhaiterais, Madame la ministre, vous poser les questions suivantes :

- Comment justifiez -vous ces reports ?

- Que prévoyez-vous comme solution ?

- Confirmez-vous les risques d’incendies concernant les tunnels Belliard et Loi?

 
 
Réponse    Pour ces questions, je vous rappelle la présentation du PPI tunnels du 04/10 lors de laquelle toutes les questions ont pu être posées.