Le Plan d’Actions régional de Sécurité routière (2021-2030) prévoit la mise en place d’un SAFE SYSTEM, c’est-à-dire la mise en place d’un système sûr visant à réduire le nombre d’usagers de la route tués ou blessés graves, avec l’ensemble des concepteurs de l’infrastructure. L’objectif est de faire en sorte que les collisions soient moins probables, et que lorsqu’elles surviennent malgré tout, les usagers de la route impliqués ne soient ni tués ni blessés graves.

Le Plan d’Actions régional de Sécurité routière (2021-2030) pose comme constat que la délinquance routière impacte fortement la qualité de vie des citoyens. Facteur aggravant : cette délinquance routière a lieu parfois dans des quartiers très densément peuplés où la grande vitesse liée à cette délinquance peut avoir des effets catastrophiques.

Afin de mieux appréhender ce phénomène grave, la Plan d’Actions prévoit que “Bruxelles Mobilité lancera une série de sondages d’opinions pour avoir une représentation correcte des phénomènes de délinquance routière, tous modes confondus, notamment afin d’aider les zones de police dans leur lutte.

L’annexe 5 prévoit : “Les comportements associés à de la délinquance routière sont identifiés et effectivement pris en charge de manière ciblée et adaptée - Action Prioritaire.” La tâche 5.1 prévoit que “Bruxelles Mobilité réalise un sondage d’opinion par an auprès des citoyens en vue de faire remonter ce qu’il perçoit comme les pires phénomènes de délinquance routière.” La tâche 5.2 prévoit d’“(évaluer) les résultats en concertation avec la police et BPS”. La tâche 5.3 prévoit de “(déterminer) en concertation les meilleurs moyens d’actions contre ces phénomènes de délinquance identifiés par le citoyen”.

Voici mes questions :

• L’agence de sondage a-t-elle été sélectionnée pour réaliser ce sondage annuel à partir de 2023 ? Quelle est la méthodologie qui a été retenue pour réaliser ce sondage ? Quel budget sera-t-il consacré à ce sondage ?

• Quel est le planning retenu en 2023 pour les tâches 5.1, 5.2 et 5.3 ?