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Question écrite concernant la négligence de Bruxelles Mobilité par rapport à la signalisation liée à la LEZ

de
Dominiek Lootens-Stael
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1695)

 
Date de réception: 17/07/2023 Date de publication: 20/09/2023
Législature: 19/24 Session: 22/23 Date de réponse: 15/09/2023
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
28/07/2023 Recevable Bureau élargi du Parlement
 
Question    La zone de basses émissions (LEZ) bruxelloise est entrée en vigueur le 1er janvier 2018, dans le but d'interdire l’accès en ville aux voitures polluantes afin d'améliorer la qualité de l'air. Depuis son introduction en 2018, les frontières du périmètre de la LEZ ont été adaptées à plusieurs reprises.

D'après la réponse apportée à la question orale n° 953 adressée à la ministre chargée de la Mobilité et celle apportée à la question orale n° 806 adressée au ministre chargé de la Transition climatique et de l'Environnement, il semble que la drève du Haras et la drève Saint-Hubert à Uccle aient été retirées de la LEZ afin de permettre le trafic de transit entre Rhode-Saint-Genèse et Groenendaal/Hoeilaart.

La signalisation indiquant l'entrée dans la LEZ (panneau F117) a été déplacée après le carrefour entre la drève du Haras et la drève Saint-Hubert, en direction de Rhode-Saint-Genèse. Le panneau F118 indiquant la fin de la LEZ n'a pas été déplacé et se trouve donc toujours à la frontière régionale (à la fin de la drève du Haras et au début de l'avenue Dubois). Cela crée une certaine confusion pour l’usager de la route.

  • Bruxelles Mobilité va-t-elle retirer le panneau (F118) placé erronément à la fin de la drève du Haras et au début de l'avenue Dubois et le déplacer à la limite réelle de la LEZ, située avant le carrefour entre la drève du Haras et la drève Saint-Hubert, en direction de Hoeilaart et Groenendael?

  • Bruxelles Mobilité procèdera-t-elle à une vérification générale de la signalisation concernant la LEZ, afin d'éviter toute confusion à la suite des récentes modifications du périmètre de la LEZ?
 
 
Réponse    · La Drève Saint-Hubert ainsi que le tronçon de la Drève du Haras, entre Saint-Hubert et des Bonniers, ne font effectivement pas partie de la LEZ. Cela correspond bien à ce que nous retrouvons dans l’outil informatique Mobigis. Il est vrai que sur le terrain certains panneaux n’ont plus lieu d’être et d’autre devront être ajoutés. L’adaptation de la signalisation a été faite au début du mois d’août.
BM passe périodiquement en revue toutes les questions concernant la LEZ et adapte la signalétique afin correspondre au mieux à la réalité du terrain.