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Question écrite concernant les projets pilotes relatifs à la réduction des charges d’entretien des espaces verts attenants aux logements sociaux

de
Bertin Mampaka Mankamba
à
Nawal Ben Hamou, Secrétaire d'État à la Région de Bruxelles-Capitale en charge du Logement et de l'Égalité des Chances (question n°1266)

 
Date de réception: 20/09/2023 Date de publication: 07/11/2023
Législature: 19/24 Session: 23/24 Date de réponse: 30/10/2023
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
25/09/2023 Recevable Bureau élargi du Parlement
30/10/2023 Annexe à la réponse p.m. Annexe
 
Question    La Socie?te? du logement de la Re?gion de Bruxelles Capitale (SLRB), ainsi que les SISP, mettent des espaces verts re?cre?atifs a? la disposition des locataires sociaux. L’entretien des abords se fait principalement par les SISP qui font appel a? leurs jardiniers, a? leurs concierges ou a? des entreprises spe?cialise?es dans l'entretien des abords. 

Madame la ministre, vous prévoyez dans votre PUL à l’action 7 une gestion différenciée des espaces verts afin de diminuer les coûts d’entretien et augmenter la biodiversité en Région bruxelloise. 

Pour ce faire, le lancement par la SLRB et Bruxelles Environnement de 4 projets pilotes visant le développement de la nature et/ou de l’agriculture urbaine au sein des espaces verts, des abords de bâtiments et/ou  du bâti des logements sociaux. 

La clôture des projets-pilots était prévue pour le 31 décembre 2022, afin de pouvoir entamer les analyses approfondies de ceux-ci. 

Cela m’amène à vous poser les questions suivantes : 

  • Ou? en e?tes-vous avec ces projets-pilotes ? Les analyses approfondies ont elles déjà été réalisées ? Que ressortent-ils de ces analyses ? Pouvez-vous nous fournir le de?tail au niveau du contenu et des modalite?s ?

  • Le processus sera-t-il pérennisé et étendu sur d’autres sites ? dans l’affirmative, quels sont les sites visés ? 

  • A combien est estimée la baisse des charges d’entretien ? 

 
 
Réponse    J’ai l’honneur de vous adresser les éléments de réponse suivants:



L’évaluation des projets-pilotes a bien eu lieu. L’évaluation relative à la variation des prix se retrouve plus loin dans la réponse.

Quant aux retours, ils ne sont pas seulement là où on les attendait. En effet, ce projet a suscité de l’enthousiasme au niveau du lien des habitants avec la nature. C’est ce qui a poussé les SISP à demander de prévoir des actions pour la défense de la biodiversité dans le contrat de gestion de niveau 2.

Grâce à l’inscription des espaces collectifs dans les priorités du contrat de gestion, la SLRB s’est vu, pour la première fois, attribuer des compétences en aménagement paysager pour :

- Coordonner l’établissement d’un cahier des charges type pour l’entretien écologique des espaces ouverts et le diffuser dès qu’il sera prêt ;
- Veiller dans les nouveaux aménagements à ce qu’ils soient les plus durables, et à ce que les entretiens soient les plus légers possibles ;
- Diffuser les formations et développer les outils de BE dans ce domaine.


Le processus en tant que tel ne sera pas pérennisé car il s’agissait de projets pilotes destinés à « étudier le potentiel de solutions qui favorisent la biodiversité comme la gestion écologique et différenciée de ces espaces, l’agriculture urbaine et la participation des habitant.e.s et qui ont comme objectif de réduire les charges ».

Sur base des expériences positives mentionnées précédemment, ainsi que celles issues de l’expérience des projets exemplaires, le Facilitateur Nature de Bruxelles Environnement travaille à l’élaboration de clauses techniques types pour l’entretien, la rénovation et la construction des abords des SISP, combinant les objectifs de développement de la biodiversité et de l’agriculture urbaine et de réduction des charges locatives.

Ces clauses techniques sont attendues pour le printemps 2024. Elles seront diffusées au sein des SISP et la SLRB veillera à favoriser leur utilisation.


Concernant votre question sur la baisse des charges d’entretiens, les entretiens en gestion différenciée ont été lancés en 2021. Cette année de lancement a été particulièrement humide, ce qui a demandé plus d’entretien que les autres années.

En revanche, 2022 fût une année particulièrement sèche, on observe une diminution des charges mensuelles pour l’entretien des sites pilotes. À l’aune de l’augmentation des prix, on peut mettre en évidence ces diminutions car l’année 2022 a connu une inflation record à 10%.


On observe donc bien des économies. Les sites étant tellement différents et les variations météorologiques d’une année à l’autre tellement importantes, on ne peut toutefois pas généraliser et donner une diminution moyenne. Vous trouverez par ailleurs, en annexe, un tableau reprenant les charges mensuelles de 2020 à 2022.