Fiche d'une question ou interpellation

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Question écrite concernant les toilettes publiques de la STIB

de: Els Rochette
à: Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1779)

Date de réception: 15/11/2023		Date de publication: 19/01/2024
Législature: 19/24	Session: 23/24	Date de réponse: 09/01/2024

Date	Intitulé de l'acte	de	Référence	page
20/11/2023	Recevable	Bureau élargi du Parlement

Question	La proposition de résolution de juin 2021 pour un meilleur accès à des toilettes publiques gratuites en Région bruxelloise, votée à l'unanimité par le Parlement, appelle à élaborer une stratégie régionale garantissant un accès universel à des toilettes publiques propres et gratuites. Et ce avec « un plan précis (...) de répartition des compétences concernant l’aménagement et l'entretien (...) des toilettes publiques sur l'ensemble du territoire de la Région de Bruxelles-Capitale ». Dans le cadre d’une question parlementaire concernant les toilettes sur le réseau de la STIB, vous avez précédemment répondu que la STIB dispose d'environ 70 toilettes, dont certaines sont réservées au personnel. D'autres sont également accessibles au public : il s’agit de 43 toilettes réparties sur le réseau de surface ou souterrain. Par ailleurs, l’objectif pour l'avenir serait d’installer, d'ici 2025, 56 sanitaires automatiques mixtes avec accès payant (0,50 euro) sur le réseau de surface de la STIB. Les toilettes autonettoyantes de dernière génération sont accessibles au public 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et leur accès est payant (0,50 euro). Quel est l'état d'avancement du déploiement des toilettes sur le réseau de surface de la STIB ? Une signalétique est-elle également prévue en surface pour les toilettes du réseau souterrain de métro ? Quels accords concluez-vous avec d'autres instances telles que la SNCB et les communes ? Les toilettes autonettoyantes de dernière génération sont performantes, mais peuvent aussi se dégrader ou se salir. Quels sont les constats à cet égard ? De manière générale, les toilettes dans les stations de métro sont accessibles lorsque les stations sont ouvertes. En raison d'actes de vandalisme, les stations Bourse et De Brouckère ferment par défaut à 20h, et les toilettes de la station Merode sont fermées entre 21h et 7h. Outre Bourse, De Brouckère et Merode, y a-t-il d'autres stations de métro dans lesquelles il est dérogé à la règle ? J'ai déjà constaté que les toilettes de la station Bourse étaient également fermées en journée. En cas de fermeture – exceptionnelle – pendant la journée, pouvez-vous expliquer comment cela fonctionne ? Qui prend les décisions, à quelle fréquence, quelle intervention faut-il pour rouvrir les toilettes et dans quel délai ? Quelles alternatives structurelles envisagez-vous ? Je pense par exemple au déploiement de personnel dans le cadre du contrôle social. De quelles données disposez-vous concernant l'utilisation des toilettes : les chiffres de fréquentation des toilettes sont-ils proportionnels au nombre de voyageurs? J’aimerais obtenir des précisions à ce sujet. Existe-t-il également des mesures pour les sans-abri et les sans-chez-soi ? Je pense ici à des jetons donnant accès aux toilettes, distribués par des associations.


Réponse	La Secrétaire d’État à l’Urbanisme a été chargée par le Gouvernement de la coordination en matière d’installation de toilettes publiques. La STIB a évidemment un rôle à jouer, comme plein d’autres acteurs. Au niveau du réseau de surface, sauf contrainte technique ou urbanistique, tous les nouveaux sanitaires installés seront accessibles au public (y compris PMR). Les projets en cours pour la pose de nouveaux sanitaires sur le réseau STIB de surface sont les suivants : - Terminus Tervuren : mise en service prévue en 2024 - Vivier d’Oie : en attente de permis - Heiligenborre : mise en service au 1er trimestre 2024 - Sainte-Anne : mise en service prévue au 2e trimestre 2024 - De Brouckère : mise en service prévue au 3e trimestre 2024 - 4 projets sont en cours d’étude Les sanitaires en stations et aux arrêts de surface (terminus) accessibles au public sont clairement indiqués (ex. : dans la signalétique directionnelle en stations, sur les portes des édicules, etc.). Ces données seront également rajoutées sur les plans de quartier. Une signalétique a été placée sur le rond-point Montgomery pour indiquer la présence des sanitaires dans la station. Dans le cadre du nouveau contrat de gestion 2024-2028 pour la STIB, il est envisagé d’inscrire une disposition visant à ancrer l’installation de toilettes publiques dans les stations de métro, en intégrant des toilettes publiques dans tous les projets de rénovation ou construction de station et en étudiant un plan d’implantation spécifique, l’objectif étant d’équiper, à terme, toutes les stations. L’état des toilettes fait l'objet d'un suivi très régulier : un contrôle est effectué à chaque nettoyage. Des tournées d'inspection hebdomadaires ont également lieu. Elles sont axées sur l'accessibilité aisée d'une part et sur les tags d'autre part. Les toilettes publiques du réseau de la STIB ont été hors service 26 fois au cours des deux dernières années (2021-2022). Elles affichaient une disponibilité de 98% pour les pannes techniques. Depuis le mois de juin 2023, tous les sanitaires automatiques dans le métro sont accessibles durant les heures d’exploitation. Les seuls cas où les toilettes peuvent être fermées sont liés à des avaries bloquant l’utilisation des sanitaires. Dans 95% des cas, la STIB intervient dans les quatre heures pour résoudre l’avarie. Les 5% restants concernent des problèmes où le remplacement d’une pièce est nécessaire ou des cas techniquement plus complexes. Ces avaries sont en moyenne résolues dans les 24 à 48 heures. En cas d’actes de vandalisme rendant les sanitaires inutilisables (parois arrachées, monnayeur détruit, porte forcée…), les délais peuvent être plus importants selon la gravité des dégâts occasionnés. Dans les stations de métro, la STIB enregistre une fréquentation moyenne de 1000 à 1300 utilisations par an par sanitaire.