Question écrite concernant les intrusions de véhicules dans les station de prémétro
- de
- Françoise De Smedt
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1865)
| Date de réception: 11/01/2024 | Date de publication: 21/02/2024 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 23/24 | Date de réponse: 21/02/2024 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 16/01/2024 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
| Question | Cette semaine, un véhicule est de nouveau entré dans la station de prémétro Lemmonier, interrompant la circulation des trams. Ce n’est pas le premier incident, et pourtant, la STIB affirme que la signalisation est claire et suffisante.
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| Réponse | En 2020, la STIB n’a recensé aucun cas de véhicule ayant pénétré dans les tunnels du prémétro. En 2021, la STIB a recensé 4 cas de véhicule ayant pénétré dans les tunnels du prémétro : - Meiser : bloqué 11 minutes - Place Bara : bloqué 4 minutes - Lemmonier : bloqué 2h06, mais hors plages horaire d’exploitation - Georges Henri : bloqué 3h23 En 2022, la STIB a recensé 3 cas de véhicule ayant pénétré dans les tunnels du prémétro : - 2 cas n’ayant eu aucun impact sur le trafic - Rue couverte : bloqué 9 minutes En 2023, la STIB a recensé 3 cas de véhicule ayant pénétré dans les tunnels du prémétro : - Diamant : bloqué 51 minutes - Rue couverte : bloqué 20 minutes - Tunnel vers De Wand : bloqué 1h01 L’année 2024 n’étant pas encore terminée, la STIB ne donne pas de chiffres pour une année incomplète. Le montant du préjudice varie selon différents critères : lieu du blocage, nombre de lignes impactées, heure à laquelle l’incident est survenu, dégâts ou non aux infrastructures, remorquage nécessaire, etc. Pour les faits survenus entre 2021, 2022 et 2023, le montant du préjudice varie de 0 à plus de 2.000 euros. Ce nombre d’incidents limité est à mettre en relation avec les milliers de voitures qui circulent dans la capitale chaque jour et passent à proximité des trémies de la STIB. Différentes mesures sont déjà mises en place par la STIB : signalétique explicite (interdiction de circuler et avertissement du risque de blocage) ainsi que des fosses à l’entrée des trémies. Une analyse est faite par la STIB lors de chaque incident, afin de déterminer si des choses doivent être adaptées localement, à son niveau ou au niveau du gestionnaire de voirie, ou de manière plus générale au niveau des trémies (signalisation, éclairage…). La STIB constate que ces quelques incidents sont souvent le fait de personnes distraites, ou qui ne connaissent pas Bruxelles, et se trompent de route. Par le passé, la STIB a par exemple pris contact avec des loueurs de voitures situés du côté de la gare du Midi, afin qu’ils sensibilisent les touristes à la présence de trémies dans la zone. La STIB est toujours attentive à ce qui se passe sur les autres réseaux belges et étrangers, à tous niveaux, y compris en matière de sécurisation des trémies. |