Logo Parlement Buxellois

Question écrite concernant le contrôle de vitesse des bus de la STIB et le cas de la rue de l’Église à Woluwe-Saint-Pierre

de
Jonathan de Patoul
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1534)

 
Date de réception: 27/02/2023 Date de publication: 13/04/2023
Législature: 19/24 Session: 22/23 Date de réponse: 28/03/2023
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
01/03/2023 Recevable
 
Question    En janvier dernier, lors d’une réunion d’information de la STIB dans le quartier de Stockel à Woluwe-Saint-Pierre concernant les futures implantations des bus 36 et 28, certains riverains ont jugé la vitesse des bus dans la rue de l’Eglise excessive.

Admettons que la perception que l’on se fait de la vitesse d’un bus est probablement quelque chose de subjectif. Je me demandais dès lors, si des contrôles inopinés de la vitesse des bus en Région bruxelloise étaient organisés. Comment la STIB procède-t-elle ? Est-ce réalisé par la STIB elle-même ou par une société externe ? Comment détermine-t-on les zones où les bus sont contrôlés ? Quels en sont les résultats sur l’année 2022 ? Quelles suites la STIB réserve-t-elle à ceux-ci ? Dans le cas de la rue de l’Eglise, des contrôles ont-ils déjà eu lieu ? Avec quels résultats ? Si non, y a-t-il une réflexion en cours pour en prévoir ?
 
 
Réponse    La STIB organise et réalise des contrôles de la vitesse de ses bus. Pour ce faire, elle est équipée d’un « speedgun » et d’un « speed lidar » (ces appareils sont homologués et contrôlés selon les prescriptions du constructeur). Le personnel gradé a la charge de ces missions.
Les zones de contrôle sont déterminées en fonction des retours des clients et riverains.
En 2022, la STIB a contrôlé 441 bus sur 11 sites. Seuls 22 bus avaient dépassé la vitesse tolérée.
La STIB applique les mêmes tolérances que la police. Elle rédige un rapport de constatation dès que le véhicule dépasse la vitesse autorisée de plus de 6km/h. Ce constat est notifié dans le dossier de l’agent, avec des sanctions progressives.
La STIB n’a pas spécifiquement organisé de contrôles dans la rue de l’Église, étant donné qu’elle n’a jamais reçu de réaction par rapport au passage des bus dans cette rue. La STIB est toute disposée à réaliser des contrôles en cas de demande des riverains ou clients.