Question écrite concernant la mise en place d'une banque de données nationale pour lutter contre le vol de vélos.
- de
- Marc Loewenstein
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°71)
| Date de réception: 07/11/2019 | Date de publication: 12/12/2019 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 12/12/2019 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 12/11/2019 | Recevable | p.m. |
| Question | Le renforcement de la lutte contre les vols de vélos fait partie des actions à mener pour encourager davantage de personnes à se tourner vers les deux-roues. Les risques de vol constituent sans conteste un repoussoir à l’achat et/ou à l’utilisation du vélo en ville. En ce sens, si la sécurisation du stationnement de courte et de longue durée des vélos est essentielle, leur traçabilité permettrait sans doute de diminuer le nombre de vols. Vous n’êtes pas sans savoir que certaines associations de cyclistes défendent la mise sur pied d’une banque de données nationale, unique pour toute la Belgique, permettant d’enregistrer les vélos. Pourriez-vous m’informer de la position du Gouvernement par rapport à la mise en place d’une banque de données nationale pour l’enregistrement de tous les vélos ? Est-ce à l’ordre du jour ? Des démarches ont-elles été faites auprès de vos homologues pour aboutir ? Dans l’affirmative, dans quels délais une telle banque de données pourra-t-elle être effective ? |
| Réponse | En avril dernier, Bruxelles Mobilité a mis en service l’outil « MyBike.brussels », qui permet aux propriétaires d’enregistrer leur vélo ; une banque de données des vélos se constitue donc progressivement. A ce jour, les propriétaires de 8.000 vélos ont inscrit leur(s) vélo(s). Ce système présente plusieurs avantages : - Les propriétaires disposent d’un « passeport » du vélo en ligne reprenant plusieurs caractéristiques du vélo (ce qui peut s’avérer précieux pour décrire le vélo en cas de vol); - Le vélo se voit attribuer un code unique, différent de celui du registre national du propriétaire (le numéro du vélo est donc « indépendant » du propriétaire) ; - Bruxelles Mobilité imprime et envoie un autocollant au propriétaire avec le numéro ; cela ne nécessite plus un gravage sur le cadre (ce qui peut s’avérer gênant lorsque le vélo change de propriétaire). - L’autocollant comprend également un code qui, une fois scanné, donne une information sur le statut volé ou non du vélo. Toute personne peut donc savoir si le vélo est volé et envoyer un message au propriétaire. Bruxelles Mobilité a présenté cet outil aux autres Régions (via les managers vélo) qui ont manifesté de l’intérêt. Il en est de même des Pays-Bas. |