Question écrite concernant les licenciements chez D’Ieteren, Lagardère Travel Retail et Swissport.
- de
- Bianca Debaets
- à
- Bernard Clerfayt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de l'Emploi et de la Formation professionnelle, de la Transition numérique, des Pouvoirs locaux et du Bien-Être animal (question n°300)
| Date de réception: 15/06/2020 | Date de publication: 16/07/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 16/07/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 18/06/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | La semaine dernière, D’Ieteren a annoncé une série de licenciements, 211 emplois étant menacés chez D’Ieteren Auto en raison de la crise du coronavirus. D’Ieteren Auto œuvrait depuis quelques mois déjà à la transformation de ses activités de base. Aucun emploi n’est menacé chez les concessionnaires. Le 8 juin, on a appris que Swissport demande la faillite pour ses services au sol à l’aéroport de Zaventem. La faillite du prestataire de services au sol a des conséquences pour les travailleurs de Swissport Belgium SA et Swissport Belgium Cleaning SA qui représentent ensemble 1.469 emplois, notamment de bagagistes, agents d’entretien et personnel d’enregistrement. Le 8 juin également, l’exploitant de boutiques hors taxes Lagardère Travel Retail, qui gère 25 boutiques hors taxes à l’aéroport de Zaventem et 2 à l’aéroport de Charleroi, a annoncé la suppression de 180 emplois sur 550. Après l’annonce des licenciements chez D’Ieteren, vous avez déclaré que c’était prévisible avec la crise du coronavirus et que cela risque de se répéter dans d’autres secteurs. Il faut donc anticiper, avez-vous déclaré. Vous avez également dit ceci : « Au niveau bruxellois également, nous sommes en train d’élaborer un plan de relance à la hauteur des enjeux qui nous attendent. » Il serait intéressant de savoir ce qui se prépare en ce qui concerne la politique de l’emploi. Je voudrais dès lors vous poser les questions suivantes : - Quelles mesures pour l’emploi vos administrations étudient-elles dans le cadre du plan de relance susmentionné ? Quelle concertation avez-vous déjà organisée avec les parties prenantes et les autres niveaux de pouvoir ? Sur quelles mesures ou accords concrets a-t-elle débouché ? - Comment comptez-vous anticiper la crise de l’emploi dans le cadre de votre attribution ? Pouvez-vous clarifier ces propos ? - Avez-vous décidé de vous reposer sur un futur comité d’experts (de l’emploi) chargé d’élaborer ou de conseiller/étudier des mesures ciblées et efficaces ? - Dans quelle mesure se concerte-t-on avec les Communautés afin de cibler l’offre de formation sur les chercheurs d’emploi dans leur recherche de travail ? Quand avez-vous prévu de pouvoir proposer cette offre de formation adaptée ou renforcée aux chercheurs d’emploi ? - Le gouvernement dispose-t-il d’une estimation du nombre d’emplois et d’entreprises actuellement menacés en Région bruxelloise en raison de la crise du coronavirus ? - Combien d’emplois bruxellois sont-ils respectivement menacés chez D’Ieteren, Lagardère Travel Retail et Swissport ? Actiris a-t-il déjà pris contact avec ces entreprises pour voir comment accompagner les travailleurs bruxellois ? De premiers accords ont-ils déjà été conclus à cet égard? |
| Réponse | Dans le cadre des réunions Synerjob, les services publics d’emploi et de formation ont eu plusieurs réunions concernant la restructuration et faillite. Différents points sont abordés et/ou déjà mis en place : - Plateforme commune virtuelle ; - Échange d’informations relatives à l’emploi et à la formation ; - Identification/Bilan/Validation des compétences ; - Informations aux travailleurs impactés (link via le site d’Aviato) - Analyse de faisabilité quant à l’éventuel demande d’un dossier FEM. Dans le cadre des faillites, des licenciements collectifs et des restructurations, il y a des procédures légales à respecter et les Ministres de l’Emploi et donc les services publics sont souvent informés après les décisions prises. Dans le cadre du plan de relance, j’ai proposé différentes mesures au Gouvernement bruxellois qui les a approuvées : 1. La création d’un fonds de soutien des travailleurs qui sont victimes d’une faillite pour soutenir des travailleurs bruxellois dans leur reconversion emploi-formation en vue d’un replacement. Pour la mise en oeuvre de cette cellule au sein des services d’Actiris, une concertation est organisée en partenariat avec les syndicats, le banc patronal, Bruxelles Formation, le VDAB et le CESRBC. 2. L’entreprenariat sera encouragé en octroyant une aide lors de la création d’une entreprise pour une activité indépendante. 3. Pour les chercheurs d’emploi, l’accompagnement individuel sera renforcé aussi bien au niveau de la première ligne d’Actiris qu’au niveau des partenaires. 4. Une mobilisation renforcée des aides à l’emploi : Activa-19, création de 100 nouveaux postes ACS pour le secteur Social-Santé, renforcement des articles 60. 5. Le renforcement de l’offre de formation. Un task force bruxelloise a été créée sous la supervision des cabinets du Ministre Président, du Ministre de l’Emploi et de la Secrétaire d’Etat à la transition économique afin de regrouper l’expertise de tous les acteurs de l’économie et de l’emploi bruxelloise. Les interlocuteurs sociaux du Conseil économique et social ainsi que les administrations faisaient parties de cette Task Force dont les missions étaient de : - suivre les mesures régionales qui ont été prises dans le cadre de la crise du Covid-19 - assurer le reporting au niveau fédéral et européen - suivre l’une analyse macro-économique pour encadrer la dimension systémique de la crise économique et comprendre comment elle peut avoir un impact sur l’activité économique en RBC ; analyse réalisée par Perspective.brussels en collaboration avec les administrations concernées. L’accord de coopération entre le Gouvernement bruxellois et le Gouvernement flamand est en cours de révision pour un passage au Gouvernement, pour une première lecture avant la trêve estivale. La question des collaborations entre Actiris et le VDAB est le centre de cet accord ainsi que la question de l’offre de formation. Le Gouvernement a décidé d’augmenter les budgets au niveau de la commande de formation afin de renforcer l’offre de formation. La question des formations à développer ou à renforcer sera débattue avec les interlocuteurs sociaux comme ce sera le cas pour l’ensemble des mesures emploi-formation du plan de relance. Les conséquences de la crise du Covid sont actuellement ressenties en termes de chômage temporaire pour les travailleurs et du droit passerelle pour les indépendants. Ces mesures ont jusqu’à présent limité les effets sur les chiffres du chômage et les faillites. Une demande de chômage temporaire a été introduite en avril pour 145.000 postes de travail en Région de Bruxelles-Capitale. Sur la base des déclarations des employeurs en matière de chômage temporaire, on peut estimer que 109.000 Bruxellois étaient en chômage temporaire en avril. Nous nous attendons à une hausse des chiffres du chômage classique lorsque les mesures temporaires dans le cadre de la crise du Covid seront levées. Le 14 mai 2020, view.brussels a terminé une première version de son rapport « Analyse et rapport prospectif : impact de la crise Covid-19 sur le marché du travail bruxellois ». A l’aide d’hypothèses qui ont un impact sur la manière dont le taux de chômage pourrait évoluer en Région bruxelloise, le rapport de view.brussels formule 3 scénarios qui pourraient survenir. Dans l’analyse des scénarios, l’augmentation des demandeurs d’emploi inoccupés en Région bruxelloise pour l’année 2020 est estimée entre 10.000 et 30.000 personnes supplémentaires. L’incertitude provoquée par le caractère exceptionnel de cette crise mondiale fait qu’il n’est pas possible de déterminer avec certitude quel impact cela aura sur le marché du travail bruxellois. Parmi les 1468 personnes licenciées à la suite de la faillite de Swissport le 8 juin 2020, on dénombre 425 Bruxellois. Etant donné que le siège social de Swissport est établi en Flandre, le VDAB est chargé des mesures d’accompagnement de tous les travailleurs. Celles-ci sont entre autres constituées d’une offre d’accompagnement dans leur recherche d’emploi, de propositions pour participer à des initiatives de replacement et de 60 heures de formation outplacement. Dans ce cadre, les ex-collaborateurs bruxellois de Swissport bénéficieront d’une séance d’info les 29 et 30 juin reprenant les informations nécessaires sur leur accompagnement. Tous les ex-collaborateurs bruxellois ont également été contactés par Aviato - la Maison de l’Emploi de Brussels Airport afin de les aider, en collaboration avec leurs partenaires (VDAB, Actiris, Le Forem et l’ADG) à rechercher de nouveaux défis professionnels. Actiris a proposé au VDAB d’être présent lors des sessions d’informations données aux travailleurs licenciés dans le cadre de la faillite de Swissport. Le VDAB examine la possibilité de replacer un maximum de collaborateurs licenciés dans l’entreprise ALYZIA AIRPORT SERVICES qui sera chargée des services pour lesquels Swissport était compétent. Les employeurs de SN Brussels Airlines et Lagardère Travel Retail ont présenté une intention de licenciement collectif dans le cadre d’une restructuration. Les discussions avec les représentants des travailleurs et la Lufthansa sont encore en cours. Et jusqu’à aujourd’hui, on ne connaît pas exactement le nombre de licenciements, la répartition géographique ou les profils des personnes touchées. L’employeur D’Ieteren a communiqué le 3 juin 2020 son intention de procéder à un licenciement collectif et de fermer des unités d’exploitation. L’entreprise a communiqué que 211 emplois étaient menacés sur leurs sites à Bruxelles et à Tubize. Ici aussi les discussions avec les représentants des travailleurs sont encore en cours. Le plan social, la liste du personnel touché et l’accord avec le bureau d’outplacement n’ont pas encore été fixés. Les premiers contacts avec le service accompagnement des licenciements collectifs d’Actiris en vue de les aider dans la procédure (droits et obligations) du plan de restructuration ont été établis pour leur implantation à Bruxelles. |