Question écrite concernant la mobilité des agents de la STIB
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1013)
| Date de réception: 09/09/2021 | Date de publication: 26/10/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 22/10/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 20/09/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | La STIB compte actuellement 10 dépôts1. Certains agents de la STIB doivent s’y rendre aux premières heures du jour pour prendre leur service et d’autres le quitter aux dernières heures de la journée. À ce moment-là, plus aucun transport en commun ne circule. Certains viennent en voiture, d’autres en vélo, en moto ou encore en trottinettes, etc.
Madame la Ministre, permettez-moi de vous poser les questions suivantes:
1 https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/WEBSITE_RES/Attachments/Chantiers/Depots/15-2156-%20Brochure%20Nouveaux%20Depots-FR-V9.pdf |
| Réponse | Une rectification avant de répondre : la STIB dispose aujourd’hui de 11 dépôts, et non pas 10 (le dépôt Erasme s’est ajouté à la liste). Tous les trois ans, dans le cadre de la mise à jour de son Plan de Déplacements, la STIB actualise les données des déplacements de son personnel, via une enquête mobilité. Cette année étant une année de mise à jour, une enquête est actuellement en cours auprès du personnel de la STIB. La STIB ne dispose pas encore des données permettant de fournir une ventilation par mode de déplacement pour l’ensemble de ses sites de travail. Ces données seront transmises à la cellule Plan de Déplacements de Bruxelles Environnement, dans le cadre des obligations légales de la STIB. A titre d’information, voici les données tirées de la dernière mise à jour du plan de déplacements de la STIB, datant de 2017. La répartition modale moyenne pour l’ensemble des sites de la STIB à l’époque était la suivante : o 44% d’autosolistes o 1% covoiturage o 7% motos o 18% train o 20% STIB o 0% TEC o 1% De Lijn o 3% vélos o 3% à pied o 3% Taxidépôts Les agents de la STIB ne peuvent embarquer durant leur service que leur sac avec leurs effets personnels. Il est interdit d’embarquer un vélo, une trottinette… Si l’agent est venu travailler en trottinette ou en vélo, il doit la/le laisser dans les espaces de parking prévus à cet effet dans les sites de travail de la STIB. Des contrôles peuvent être effectués par la hiérarchie et des sanctions disciplinaires peuvent être données. Elles sont graduées en fonction de la gravité de l’infraction et de la répétitivité de celle-ci. La STIB propose à son personnel un ensemble de moyens alternatifs à la voiture individuelle pour leurs déplacements entre leur domicile et leur lieu de travail. Outre le libre-parcours qui permet à chacun de faire usage de l’ensemble des réseaux STIB, TEC et De Lijn, la STIB offre également l’abonnement Brupass et l’abonnement Villo ! sur demande des agents. La STIB intervient également dans les abonnements de train de son personnel et est affiliée à la centrale CarPoolPlaza en vue de favoriser le covoiturage. Enfin pour le personnel qui le souhaite, la STIB propose des avantages financiers sur le système Cambio. A côté de ces services, la STIB a également créé un système de « Taxidépôt », qui permet au personnel de conduite et d’encadrement du réseau effectuant des postes avant 6 h du matin ou terminant après 24 h, de réserver un taxi à l’arrêt STIB le plus proche de son domicile afin d’être amené pour sa prise de service sur son lieu de travail, et inversement en fin de service à ces heures. A ce jour, les agents ne peuvent pas charger leurs engins de micro-mobilité aux dépôts de la STIB. Une étude interne est en cours sur cette question. |