Question écrite concernant l'apprentissage des gestes de premiers secours pour les jeunes conducteurs
- de
- Geoffroy Coomans de Brachène
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1213)
Date de réception: 28/03/2022 | Date de publication: 16/05/2022 | ||
Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 16/05/2022 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
30/03/2022 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
Question | Le nombre d'accidents sur la route augmente d'année en année, 30 232 accidents de la route faisant au total 37 112 victimes en 2020. Et le nombre de nouveaux conducteurs est aussi en augmentation.
Dans certains pays, des cours et un examen des gestes de premiers secours sont mis en place directement pendant l'apprentissage du permis de conduire. En Région bruxelloise, la formation aux premiers secours est intégrée de façon obligatoire depuis 2018. Lobjectif est de former les futurs automobilistes à une prise en charge adéquate des victimes dun accident avant larrivée des secours, la première heure étant considérée comme déterminante pour les séquelles ou les chances de survie. En vertu des informations qui précèdent, je souhaiterais obtenir les informations suivantes :
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Réponse | Avant tout, les chiffres que vous citez sont les chiffres pour tout le pays et correspondent à deux années : 37.719 accidents en 2019 et 30.232 accidents en 2020. Une diminution donc. A Bruxelles, cette diminution a également été observée en 2020 et puis en 2021 tout comme la réduction des vitesses moyennes grâce à la mise en œuvre de la ville 30. La formation premiers secours en route a débuté le 1er novembre 2018. Depuis, ce sont 25 123 candidats au permis de conduire qui ont été formés (23 961 francophones et 1 162 néerlandophones). Une étude de la réforme est programmée courant 2022/2023. Celle-ci visera, notamment, l’impact de la formation premiers secours en route. La formation est continuellement améliorée par les services de la Croix-Rouge. En effet, la Croix-Rouge et Bruxelles Mobilité (par le biais des comités de pilotage trimestriels et les échanges réguliers entre les différents services) suivent l’évolution des cours et leur réception par les candidats au permis de conduire. La Croix-Rouge n’hésite pas à proposer, le cas échéant, toutes les adaptations nécessaires afin de la rendre toujours plus adéquate au regard des objectifs poursuivis par le législateur et par Bruxelles-Mobilité. De même, le prestataire de services propose systématiquement une adaptation des cours lorsque les normes OMS (Organisme Mondial de la Santé) évoluent. Aussi, la Croix-Rouge dispose d’un comité médical, composé d’experts, qui intervient pour clarifier une norme ou pour orienter les décisions sur des pratiques différentes. Une fois que le candidat obtient son permis de conduire, il ne relève plus du champ de compétence de la formation à la conduite. Cette campagne pourrait être envisagée par les services de Bruxelles Mobilité quand la cellule formation à la conduite aura pu dresser le bilan de la réforme et déterminer l’impact de la formation premiers secours a sur la gestion des accidents. |