Schriftelijke vraag betreffende het vervoer naar zorginstellingen door Brusselse vrijwilligers
- Indiener(s)
- Ahmed Mouhssin
- aan
- Elke Van den Brandt en Alain Maron, leden van het Verenigd College bevoegd voor Welzijn en Gezondheid (Vragen nr 748)
Datum ontvangst: 12/07/2023 | Datum publicatie: 20/09/2023 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 22/23 | Datum antwoord: 12/09/2023 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
20/07/2023 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van de Verenigde vergadering |
Vraag | In het Brussels Gewest zijn er tal van vervoersoperatoren die personen in moeilijkheden in staat stellen om zich naar zorginstellingen te verplaatsen: MIVB, taxi's, ambulances ..., maar er is ook vervoer door vrijwillige chauffeurs die hun eigen voertuigen gebruiken. Naast vervoer bieden deze vrijwilligers ook essentiële psychosociale ondersteuning (mensen helpen om hun sociaal isolement te doorbreken door deel te nemen aan verenigingsactiviteiten, hen helpen bij administratieve formaliteiten, maar ook om toegang te krijgen tot zorg enz.) |
Antwoord | Ik dank u voor uw vraag. De GGC is net als de FGC bevoegd voor het niet-dringend ziekenvervoer. Dat vervoer wordt in de ordonnantie van 21 maart 2018 betreffende de organisatie van het niet-dringend ziekenvervoer gedefinieerd als “elk vervoer over de weg van patiënten tegen vergoeding of niet, van of naar een zorgverstrekker, met inbegrip van vervoer tussen ziekenhuizen, verricht per ambulance of met een lichte ziekenwagen door een gekwalificeerd persoon, met uitzondering van het vervoer bedoeld bij de wet van 8 juli 1964 betreffende de dringende geneeskundige hulpverlening”. Het gaat dus om het professioneel vervoer van patiënten. Die regelgeving vloeit voort uit de federale wetgeving betreffende de uitoefening van de gezondheidszorgberoepen (gecoördineerde wet van 15 mei 2015), die deze beroepsactiviteit voorbehoudt aan naar behoren opgeleide en erkende personen. Niet-professioneel vervoer door vrijwilligers wordt beschouwd als personenvervoer en valt dus niet onder de wetgeving betreffende het niet-dringend ziekenvervoer van onze Brusselse entiteiten. Er zijn ook verenigingen die het personenvervoer door vrijwilligers in hun eigen voertuigen coördineren, voor de meest uiteenlopende bestemmingen (cultuur, boodschappen, zorgvoorzieningen, enz.) en zonder rekening te houden met de redenen voor het vervoer, maar ook hier komt dit niet precies overeen met het doel van onze regelgeving, namelijk het leveren van een dienst die gefactureerd wordt aan de begunstigde met aangepaste voertuigen enz. Maar die verenigingen en vrijwilligers moeten zich ervan bewust zijn dat als ze die activiteit omvormen tot een volwaardig beroep, een hoofdactiviteit waar ze financieel voordeel uit halen, ze strafrechtelijke vervolging riskeren voor het illegaal uitoefenen van een gezondheidszorgberoep op basis van de federale wetgeving. |