Schriftelijke vraag betreffende de verbreding van de ring
- Indiener(s)
- Youssef Handichi
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 50)
| Datum ontvangst: 23/10/2019 | Datum publicatie: 22/11/2019 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 21/11/2019 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 25/10/2019 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Binnenkort wordt het openbaar onderzoek over het Good Move-plan afgesloten. Naast de officiële raadpleging van de gemeenten, waarin de gewestelijke ordonnantie voorziet, wil het Brussels Hoofdstedelijk Gewest alle gebruikers in Brussel op grote schaal mobiliseren om van het plan een concreet instrument te maken ten dienste van de levenskwaliteit en de dynamiek in het Gewest. Deze participatieve benadering kan enkel slagen als alle lagen van de samenleving daarbij betrokken worden. Mijn vragen zijn de volgende: - Wat is de leeftijdsverdeling van de deelnemers aan het openbaar onderzoek? - Wat is de verdeling volgens woonplaats (postcode) van de deelnemers? - Wat is het totale aantal deelnemers? - Wat is het aandeel van de deelnemers die een wagen bezitten en het aandeel van degenen die geen wagen bezitten? - Wat is het aandeel van de deelnemers die in de Brusselse rand werken? - Wat is de verdeling van de deelnemers volgens beroep? Arbeiders, ambtenaren, zelfstandigen. |
| Antwoord | In overeenstemming met artikel 8, §6 van de ordonnantie van 26 juli 2013 tot vaststelling van een kader inzake mobiliteitsplanning en tot wijziging van sommige bepalingen die een impact hebben op het vlak van mobiliteit zullen alle documenten die voortvloeien uit het openbaar onderzoek met betrekking tot het ontwerp van gewestelijk mobiliteitsplan binnen 30 dagen na het afsluiten van het openbaar onderzoek aan het Parlement worden overgemaakt. De gedetailleerde analyse van de respondenten die de online vragenlijst hebben ingevuld op basis van de criteria waarover we beschikken (leeftijdscategorie / postcode van de woonplaats), is aan de gang en zal eind november worden afgerond. We kunnen u echter verzekeren dat alles in het werk werd gesteld om alle lagen van de bevolking te bereiken, dankzij de verschillende gebruikte communicatiekanalen: aankondigingen in de pers, verdeling van een huis-aan-huisfolder aan alle Brusselse gezinnen, herhaaldelijke campagnes via de sociale media, voorzieningen in de openbare ruimte, banners in de voertuigen van de MIVB, aanwezigheid van deskundigen op verschillende evenementen en aanmoedigingen om deel te nemen aan het openbaar onderzoek (zoals tijdens de Autoloze zondag), presentaties tijdens vergaderingen van gemeenteraden en schepencolleges, alsook tijdens openbare infosessies in de gemeenten, enz. Bij de deelnemers aan de online enquête waren alle leeftijdscategorieën vertegenwoordigd, hoewel, logischerwijze, de leeftijdscategorieën -25 en +65 in mindere mate. In totaal vulden ongeveer 8.400 personen de online enquête in. Daar moeten nog de antwoorden worden bijgeteld die via de post of via e-mail naar Brussel Mobiliteit gestuurd werden, namelijk een vijftigtal. Van laatstgenoemden kennen we evenwel het adres, noch hun leeftijd. We beschikken overigens evenmin over de volgende informatie (die trouwens niet verplicht is in het kader van een openbaar onderzoek): - werkplaats van de respondenten - motorisatiegraad van de respondenten - sociaaleconomische/socioprofessionele status van de respondenten. In het kader van de verrichte analyses zullen we deze onderscheiden onmogelijk kunnen maken. |