Schriftelijke vraag betreffende de fietspaden in het noorden van Brussel.
- Indiener(s)
- Aurélie Czekalski
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 592)
Datum ontvangst: 05/10/2020 | Datum publicatie: 05/01/2021 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 25/11/2020 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
19/10/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
Vraag | Bij de versoepeling van de lockdown ten gevolge van de COVID-19-pandemie kondigde u aan dat het netwerk van fietspaden in het Brussels Gewest zo'n 40 extra kilometers zou moeten omvatten. Staat u mij toe u de volgende vragen te stellen: - Hoeveel fietspaden heeft Brussel Mobiliteit aangelegd in het noorden van Brussel sinds de versoepeling van de lockdown ten gevolge van de COVID-19-pandemie? o Waar bevinden ze zich? o Waarom werden ze op die plaatsen aangelegd? o Welke zijn gemarkeerd en welke zijn verhard? o Op hoeveel kilometers komt dit neer? o Wat is de samenwerking tussen de verschillende gemeenten en Brussel Mobiliteit met betrekking tot deze fietspaden? o Wat zijn de kosten van deze fietspaden? o Worden er binnenkort nieuwe fietspaden aangelegd? Zo ja, waar? Zo niet, waarom niet? |
Antwoord | Al deze projecten zijn verbeteringen van het FietsPLUS netwerk van Good Move. In het ‘Noorden’: Lambermontlaan (aan de kant van het verkeer dat de stad verlaat): - plannen voltooid, - vooral markering geplaatst, - nauwe samenwerking met de gemeente Schaarbeek, - 2360 m, - opstellen van de testinrichting voor het herleiden tot twee rijstroken van de Lambermontlaan – vergunningsaanvraag voorzien in het Plan voor de Inrichting van het Wegennet van het Good Move-plan (PIW). - kostprijs: · bekleding: € 182.400 · markering: € 68.228,54 · verticale signalisatie: € 8.500 Parkway E40: - gemarkeerd fietspad afgebakend met New Jersey-blokken, - nauwe samenwerking met de betrokken gemeenten, - 3600m, - kostprijs: · bekleding: € 12.450 · markering : € 51.736,49 · verticale signalisatie: € 18.000,00. Voor de Avenue Auguste Reyers: - Lengte: 700m, - kosten: · Nieuws Jerseys benodigdheden en faciliteiten: €154.154,80, · markering: 16.243,75€, · Verkeersborden: 13500,50€. Voor de Keizer Karellaan (Een grotere ingreep tijdens de sluiting van de Leopold II tunnel is eind augustus vervangen door een kleinere ingreep): - lengte: 300 meter, - uitvoeringsdatum: eind augustus 2020, - kosten: · markering voor de tweede ingreep (verf): 2132 € BTW inbegrepen. Aangelegd sinds 26 oktober 2020 – Jules Bordetlaan: - Vooral met markering, aangevuld met enkele betonblokken, paaltjes en andere snelheidsremmers. Nauwe link met het project van de nieuwe trajectcontrole. - nauwe samenwerking met de gemeente, - 3600m. · Marquage : 50.000€ · Signalisation verticale : 15.000€ Afhankelijk van waar u de grens tussen ‘Noord’ en ‘Zuid’ Brussel wil leggen kunnen de projecten op de Wetstraat of op de Brand Whitlocklaan misschien ook nog mee gerekend worden. |