Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de fietspaden in het noorden van Brussel.

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 592)

 
Datum ontvangst: 05/10/2020 Datum publicatie: 05/01/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 25/11/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
19/10/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Bij de versoepeling van de lockdown ten gevolge van de COVID-19-pandemie kondigde u aan dat het netwerk van fietspaden in het Brussels Gewest zo'n 40 extra kilometers zou moeten omvatten.

Staat u mij toe u de volgende vragen te stellen:

- Hoeveel fietspaden heeft Brussel Mobiliteit aangelegd in het noorden van Brussel sinds de versoepeling van de lockdown ten gevolge van de COVID-19-pandemie?

o Waar bevinden ze zich?
o Waarom werden ze op die plaatsen aangelegd?
o Welke zijn gemarkeerd en welke zijn verhard?
o Op hoeveel kilometers komt dit neer?
o Wat is de samenwerking tussen de verschillende gemeenten en Brussel Mobiliteit met betrekking tot deze fietspaden?
o Wat zijn de kosten van deze fietspaden?
o Worden er binnenkort nieuwe fietspaden aangelegd? Zo ja, waar? Zo niet, waarom niet?
 
 
Antwoord    Al deze projecten zijn verbeteringen van het FietsPLUS netwerk van Good Move.
In het ‘Noorden’:

Lambermontlaan (aan de kant van het verkeer dat de stad verlaat):
- plannen voltooid,
- vooral markering geplaatst,
- nauwe samenwerking met de gemeente Schaarbeek,
- 2360 m,
- opstellen van de testinrichting voor het herleiden tot twee rijstroken van de Lambermontlaan – vergunningsaanvraag voorzien in het Plan voor de Inrichting van het Wegennet van het Good Move-plan (PIW).
- kostprijs:
· bekleding: € 182.400
· markering: € 68.228,54
· verticale signalisatie: € 8.500

Parkway E40:
- gemarkeerd fietspad afgebakend met New Jersey-blokken,
- nauwe samenwerking met de betrokken gemeenten,
- 3600m,
- kostprijs:
· bekleding: € 12.450
· markering : € 51.736,49
· verticale signalisatie: € 18.000,00.

Voor de Avenue Auguste Reyers:
- Lengte: 700m,
- kosten:
· Nieuws Jerseys benodigdheden en faciliteiten: €154.154,80,
· markering: 16.243,75€,
· Verkeersborden: 13500,50€.

Voor de Keizer Karellaan (Een grotere ingreep tijdens de sluiting van de Leopold II tunnel is eind augustus vervangen door een kleinere ingreep):
- lengte: 300 meter,
- uitvoeringsdatum: eind augustus 2020,
- kosten:
· markering voor de tweede ingreep (verf): 2132 € BTW inbegrepen.

Aangelegd sinds 26 oktober 2020 – Jules Bordetlaan:
- Vooral met markering, aangevuld met enkele betonblokken, paaltjes en andere snelheidsremmers. Nauwe link met het project van de nieuwe trajectcontrole.
- nauwe samenwerking met de gemeente,
- 3600m.
· Marquage : 50.000€
· Signalisation verticale : 15.000€

Afhankelijk van waar u de grens tussen ‘Noord’ en ‘Zuid’ Brussel wil leggen kunnen de projecten op de Wetstraat of op de Brand Whitlocklaan misschien ook nog mee gerekend worden.