Schriftelijke vraag betreffende de follow-up van de samenstelling van het wagenpark van de ministeriële kabinetten.
- Indiener(s)
- Aurélie Czekalski
- aan
- Bernard Clerfayt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Werk en Beroepsopleiding, Digitalisering, Plaatselijke Besturen en Dierenwelzijn (Vragen nr 481)
| Datum ontvangst: 05/10/2020 | Datum publicatie: 07/01/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 01/12/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 22/10/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Een jaar geleden vroeg ik u naar de samenstelling van het wagenpark van uw kabinet. Er werden veranderingen en aanpassingen aangekondigd, maar hoe zit het daarmee? Staat u mij toe u de volgende vragen te stellen: - Hoeveel voertuigen zijn er in uw kabinet en wat is de CO2-uitstoot van deze voertuigen? Kunnen we een lijst krijgen van het wagenpark uitgesplitst naar type brandstof? - Wat is de gemiddelde toegestane CO2-uitstoot voor het gehele wagenpark van het kabinet? Wordt die gerespecteerd? - Kunt u ons in het kader van de lage-emissiezone details geven over de euronorm voor deze verschillende voertuigen? - Wat is er veranderd sinds uw antwoord een jaar geleden? - Wat zijn de behoeften en hoeveel voertuigen moeten worden aangeschaft? - Is er geïnvesteerd in elektrische/hybride/andere voertuigen? - Hebt u geïnvesteerd in zachte mobiliteit voor het kabinet? - Beschikt u over een mobiliteitsbudget voor gedeelde voertuigen? |
| Antwoord | Vraag 1: Wij hebben: 1 hybride wagen (37 CO2) 1 voertuig op CNG (CO2 105) Vraag 2: Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest baseert zich niet op CO2-limieten, maar op een minimale drempelecoscore, zoals bepaald in het besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 15 mei 2014 betreffende het voorbeeldgedrag van de overheden inzake vervoer en ter wijziging van het besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 7 april 2011 betreffende de bedrijfsvervoerplannen, art. 3. De Ecoscore wordt uitgedrukt door een waarde tussen 0 en 100: hoe hoger de score, hoe kleiner de impact van het voertuig op het milieu. De Ecoscore van het hybride voertuig bedraagt 80 en die van het voertuig op aardgas 78. Vraag 3: De norm is Euro 6. Vraag 4: We hebben het hierboven vermelde voertuig op CNG aangekocht. Vraag 5: We zijn niet van plan om een nieuw voertuig aan te kopen. Vraag 6: Er is geen enkele investering geweest; enkel een leasingcontract voor het voertuig op CNG. Vraag 7: We hebben de elektrische fietsen van het vorige kabinet behouden en een elektrische step gekocht. Vraag 8: We beschikken niet over een mobiliteitsbudget voor gedeelde voertuigen. |