Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende Parking Brussels - Scancars

Indiener(s)
Françoise Schepmans
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 802)

 
Datum ontvangst: 23/02/2021 Datum publicatie: 04/05/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 04/05/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
02/03/2021 Ontvankelijk p.m.
29/04/2021 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag    Sinds de invoering van de scancars hebben sommige automobilisten melding gemaakt van fouten bij het verzenden van parkeerheffingen. Het gaat onder meer om auto's die in de blauwe zone geparkeerd staan. Het is bekend dat deze scancars aan de hand van foto's en GPS-coördinaten de auto's controleren die meer dan twee uur op dezelfde plaats geparkeerd blijven staan. Maar dit systeem blijft niet vrij van fouten, computerbugs en houdt niet noodzakelijk rekening met de vrijstellingskaarten.
1. In welke gemeenten worden de scancars gebruikt?
2. In welke gemeenten worden scanscooters gebruikt?
3. Hoeveel ervan heeft Brussels Mobiliteit?
4. Hoe maakt de scancar/scooter onderscheid tussen stilstaan en parkeren?
5. Geeft het automobilisten genoeg tijd om een betaald parkeerkaartje te halen?
6. Hoe wordt er rekening gehouden met vrijstellingssystemen?
7. Wat is de becijferde evolutie van de parkeertarieven per maand en per gemeente in het jaar 2020 en de eerste maanden van 2021?
8. Hoeveel klachten werden ingediend?
9. Wat is de gemiddelde tijd tussen de overtreding en de verzending van de brief met de heffing? Wat rechtvaardigt deze soms lange vertragingen die de automobilist geen gelegenheid laten om zich de specifieke situatie te herinneren?
10. De termijn om een overtreding aan te vechten is slechts vijf dagen. Waarom is dat?
11. Het indienen van een klacht ontslaat u niet van uw betalingsverplichting. Hoeveel klachten resulteren in een terugbetaling?
12. Hoeveel mensen hebben de termijn van 5 dagen voor de betaling van de heffing overschreden en een extra heffing van 15 euro moeten betalen, waardoor de boete op 40 euro komt? Kunt u de cijfers uitsplitsen per gemeente en per maand?
13. Hoeveel dossiers werden in 2020 en de eerste maanden van 2021 ter incasso naar deurwaarders gestuurd?
 
 
Antwoord    Binnen de gemeenten die hun parkeerbeheer hebben gedelegeerd aan parking.brussels, rijden scanvoertuigen in Anderlecht, Berchem, Evere, Ganshoren, Elsene, Jette, Koekelberg en Schaarbeek.
2 en 3. Het scanvoertuigenpark van het Parkeeragentschap bestaat uit:
- 3 wagens en 1 scooter voor de gemeenten van de zone noordoost
- 2 wagens en 1 scooter in Elsene
- 2 wagens (binnenkort 3) en 1 scooter voor de gemeenten van de zone noordwest
1 wagen voor de zone noordwest (voor Anderlecht)
4. Er is geen specifieke technologie om de twee situaties te onderscheiden. Het komt niettemin heel zelden voor dat voertuigen stilstaan tussen twee geparkeerde voertuigen en daarover ontstaat slechts in uitzonderlijke gevallen betwisting.
5. Ja. Indien een autobestuurder een retributie zou aanvechten door aan te tonen dat de tijd die verstreek tussen het tijdstip van de retributie en het tijdstip waarop de betaling van zijn parkeergeld aanving korter is dan de toegelaten tijd, wat kan gebeuren, wordt zijn retributie geannuleerd.
6. Behalve voor mensen met beperkte mobiliteit, van wie de kaart op naam staat en niet gekoppeld is aan een voertuig, slaan alle afwijkingen op een voertuig. Het kenteken van dat voertuig en de daaraan gekoppelde afwijking staan geregistreerd in de databank van het Parkeeragentschap en worden herkend door de scanvoertuigen.
7. Zie bijlage 1.
8. Parking.brussels telt momenteel de betwistingen van retributies niet. De verschillende mogelijkheden om een retributie te betwisten (aan het loket, via e-mail, telefonisch of per brief) maken het immers nog niet mogelijk betrouwbare statistieken bij te houden. Dankzij de invoering van een computerprogramma van het type CRM (Customer Relationship Management) door het Gewest zullen die gegevens gecentraliseerd kunnen worden zodra de tool voor parking.brussels in werking treedt, wat gepland is tegen 1 april 2021.
9. Vijf werkdagen. Uitzonderingen zijn altijd mogelijk, maar overschrijdingen van de termijn als gevolg van computerproblemen die te maken hadden met "kinderziekten" van de controle door scanvoertuigen, behoren tot het verleden.
10. Het klopt niet dat de betwistingstermijn vijf dagen bedraagt. Vijf werkdagen is de termijn waarbinnen de kennisgeving naar de automobilisten wordt gezonden, te rekenen vanaf de vaststelling van een parkeerovertreding. Voor retributies die verband houden met vaststellingen door scanvoertuigen bedraagt de betaaltermijn 10 dagen voor een eerste herinnering wordt gestuurd (zonder kosten), daarna 25 dagen voor een tweede herinnering wordt gestuurd, deze keer met 15 euro administratiekosten.
11. parking.brussels beschikt niet over die cijfers. Met het gebruikte SAP-programma kan geen verband worden gelegd tussen de klachten en de geregistreerde terugbetalingen. Het CRM-programma zal het leggen van dat soort verbanden wel mogelijk maken.
12. Zie bijlage 2. Deze gegevens zijn uitsluitend beschikbaar voor 2020, in de gemeenten die in 2020 reeds werden gecontroleerd door scanvoertuigen maar met uitzondering van Elsene, waar met een ander computerprogramma werd gewerkt dan SAP. De gegevens voor Elsene worden in de komende maanden overgebracht naar het gemeenschappelijk programma. Opmerking voor deze tabel:
- in kolom C staan de retributies die het gevolg zijn van controle door scanvoertuigen;
- in kolom D staan de tweede herinneringen die in deze categorie zijn verzonden;
- in kolom E staan de retributies die het gevolg zijn van controle door controleurs te voet;
- in kolom F staan de tweede herinneringen die in deze categorie zijn verzonden.
13. Zowat 278.000 retributies zijn in 2020 door parking.brussels overgedragen aan de deurwaarder die met de inning belast is, maar dat aantal omvat de dossiers die in 2019 geopend werden. Het Parkeeragentschap heeft technisch nog niet de mogelijkheid om die cijfers verder te detailleren en zal dat kunnen wanneer het programma van CRM helemaal operationeel zal zijn.