1)

Het wagenpark van Leefmilieu Brussel bestaat uit 144 voertuigen (aangekocht of geleased). Het is samengesteld uit de volgende types voertuigen: 6 vrachtwagens (voertuigen > 3,5 ton); 50 bestelwagens; 43 MPV’s (multi-purpose vehicle); 11 landbouwvoertuigen (tractoren); 5 ‘specifieke’ voertuigen; 29 auto’s.

De Haven van Brussel beschikt in totaal over 18 voertuigen, waaronder 5 bedrijfsvoertuigen, 2 pick-ups, 6 breaks, 3 stadswagens, 1 vrachtwagen en 1 berline.

Hieronder volgt een beschrijving van de vloot van het Agentschap Net Brussel (ANB) per type voertuig/aandrijving:

2)

Voor Leefmilieu Brussel: 57 voertuigen rijden op diesel, 27 op elektriciteit, 59 op benzine; 1 op LPG.

Voor de Haven: 4 voertuigen zijn elektrisch, 6 hybride, 1 plug-in hybride en 7 diesel.

Voor het ANB: zie antwoord 1.

3)

Voor Leefmilieu Brussel volgt hieronder de euronorm voor deze voertuigen:

Voor de Haven:

- 4 voertuigen met euronorm 0 (elektrisch)

- 3 voertuigen met euronorm 4

- 3 voertuigen met euronorm 5

- 1 voertuig met euronorm 6

- 2 voertuigen met euronorm 6b

- 3 voertuigen met euronorm 6c

- 2 voertuigen met euronorm 6d

Voor het ANB:

De lage-emissiezone heeft alleen betrekking op lichte voertuigen met brandstofmotor, d.w.z. 262 voertuigen van het agentschap.

De 29 Euro 4-dieselvoertuigen worden buiten dienst gesteld en zullen op 1 januari 2022 niet meer operationeel zijn. Deze voertuigen zullen gedeeltelijk worden vervangen door gelijkwaardige elektrische voertuigen.

4)

Voor Leefmilieu Brussel zullen in 2021 elf voertuigen worden vernieuwd. Eén voertuig is al geleverd, twee andere zullen deze zomer worden geleverd en de overige zullen voor het einde van het jaar worden geleverd. De overheidsopdrachten zijn uitgeschreven met het oog op de vernieuwing ervan.

De Haven overweegt om voor toekomstige leasings gebruik te maken van de Aankoopcentrale die Leefmilieu Brussel heeft opgericht, na akkoord van de raad van bestuur in juni 2021. Het wagenpark zal gemakkelijker en sneller kunnen worden vernieuwd dankzij de Aankoopcentrale.

Voor het ANB plant het agentschap de natuurlijke vervanging van ongeveer 10% van zijn vloot, d.w.z. 80 tot 100 voertuigen per jaar. Lichte voertuigen (maximale toegelaten massa minder dan 3,5 ton) worden systematisch vervangen door elektrische equivalenten.

5)

Sinds 31 januari 2019 (datum van de vorige mededeling van de gegevens over het wagenpark) heeft Leefmilieu Brussel 32 voertuigen in zijn wagenpark vernieuwd: 13 voertuigen via een vernieuwing van de leasing en 19 aankopen.

De Haven en het ANB hebben geen verdere vernieuwingen doorgevoerd.

6)

Bij Leefmilieu Brussel zijn alle overheidsopdrachten gepubliceerd. Voor sommige is de bestelling al geleverd, voor andere is de bestelling in uitvoering.

De Haven zal binnenkort 3 bestelwagens, 1 break en 2 stadswagens vervangen, met name via de Aankoopcentrale van Leefmilieu Brussel.

De vernieuwing van het wagenpark van lichte voertuigen van het ANB wordt voortgezet. Het agentschap zal ook aandacht blijven schenken aan nieuwe ontwikkelingen op de markt van voertuigen voor afvalophaling, waarvoor in 2022-2023 belangrijke innovaties worden verwacht. Het agentschap zal dit jaar ook een waterstofvoertuig testen.

7)

Ja, deze drie administraties evolueren geleidelijk naar voertuigen zonder directe uitstoot en volgen de technologische ontwikkelingen op dit gebied op de voet.

8)

Leefmilieu Brussel, de Haven en het ANB hebben deze verplichting al jaren ingebouwd en hebben hun aankoopbeleid voor voertuigen hieraan aangepast. Bij de aankoop van voertuigen wordt dan ook systematisch gekeken naar voertuigen met een lage uitstoot. Wanneer dergelijke modellen niet bestaan, wordt gekozen voor de strengste milieunormen om de milieu-impact van de voertuigen zoveel mogelijk te beperken.

De budgettaire kosten van een dergelijke vernieuwing zijn moeilijk in te schatten, vooral vanwege de sterke prijsveranderingen van voertuigen op de elektrische markt.

Ten slotte is het belangrijk om bij de uitwerking van het aankoopbeleid voor voertuigen rekening te houden met de TCO (total cost of ownership) van een voertuig.

9)

In 2021 heeft Leefmilieu Brussel een aankoopcentrale gelanceerd voor de aankoop van fietsen. Die moet ook vele overheidsactoren in staat stellen verschillende soorten voertuigen tegen gunstige prijzen aan te schaffen. Binnen Leefmilieu Brussel zelf is een budget van 500.000 euro over vier jaar gepland voor de aankoop van materieel. Hierbij is natuurlijk geen rekening gehouden met de budgetten die worden uitgetrokken voor projecten zoals het Bike Project, die tot doel hebben het fietsen in bedrijven te bevorderen.

De Haven van Brussel beschikt over 3 elektrische fietsen die het personeel kan gebruiken voor korte verplaatsingen.

Het ANB heeft ook een vloot elektrische fietsen en probeert zijn personeel te sensibiliseren voor actieve mobiliteit. Het heeft bijvoorbeeld deelgenomen aan het Bike Project in 2020.

10)

Leefmilieu Brussel, de Haven en het ANB vergoeden allemaal het MIVB-, NMBS- en TEC-abonnement aan hun werknemers. Ze beschikken ook over een pool van gedeelde voertuigen, die indien nodig door de werknemers kunnen worden gebruikt.