Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de ontslagen bij de MIVB ten gevolge van fraude met badges

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1112)

 
Datum ontvangst: 13/12/2021 Datum publicatie: 10/03/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 08/03/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
12/01/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

 

In maart 2021 werden bij de MIVB personeelsleden ontslagen wegens fraude met badges. In december 2021 heeft de MIVB opnieuw de arbeidsovereenkomsten beëindigd van 10 werknemers die belast waren met de controle van vervoerbewijzen.

Deze beëdigde agenten met Vigilis-accreditatie hadden een georganiseerd systeem opgezet om het aantal gecontroleerde passagiers kunstmatig op te drijven. De directie van de MIVB mag worden gefeliciteerd met het beheer van deze zaak en de beslissingen die ten aanzien van het frauderende personeel zijn genomen.

Graag een antwoord op volgende vragen:

  • In het jaar 2021 heeft de MIVB tweemaal te maken gehad met fraude met badges. Wat wordt binnen de MIVB gedaan om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt?

  • Hoe kan dergelijke fraude worden uitgevoerd?

  • Wat zijn de gevolgen van dergelijke fraude voor de MIVB?

  • Welke mededelingen zijn er naar aanleiding van deze fraude aan het personeel gedaan?

  • Hoeveel gevallen van fraude werden in 2021 ontdekt? Wat is de evolutie ten opzichte van 2020?

 

 

 
 
 
Antwoord    We moeten een onderscheid maken tussen de twee fraudegevallen waarmee de MIVB te maken kreeg in 2021. In maart omzeilden MMM-medewerkers het punteringssysteem van het bedrijf om te laten geloven dat ze taken uitvoerden op het net terwijl ze in realiteit niet aanwezig waren op hun werkplaats. In december 2021 zette een controleploeg een systeem op poten om het aantal gecontroleerde reizigers hoger te laten lijken dan het effectieve aantal gecontroleerde reizigers.
Fraude van de toegangsbadges:
De MIVB nam intussen een reeks maatregelen. Zo verbetert het management van de betrokken dienst de planning en verstrengt ze het toezicht op de ploegen op het terrein. Nieuw geleverde ‘tools’ in gebruik om de rapportering van de medewerkers te vergemakkelijken en hun controle te verbeteren werden geleverd en in gebruik genomen. Voorts zullen systematisch periodieke controles van de tijdsregistratie worden uitgevoerd.
Het huidige reorganisatieprogramma voorziet ook in meer opleiding voor de proximity managers. Er loopt momenteel een cursus leiderschap die zal worden gevolgd door andere modules om de managementvaardigheden van het omkaderingspersoneel te ontwikkelen.  
Bovendien heeft de MIVB, los van deze gebeurtenissen, een veiligheidsplan voor haar sites in werking gesteld. Een eerste werkplek werd uitgerust met een nieuw toegangssysteem met badges die niet kunnen worden gekopieerd of vervalst. De invoering van dit systeem in alle MIVB-vestigingen werd versneld.
Alle personeelsleden die betrokken waren bij deze fraude maken deel uit van de dienst van de multimodale medewerkers van de Service Unit Field Support. Na IT-controles en kruising van informatie werden tot nog toe geen gelijkaardige feiten in andere afdelingen ontdekt.
De taak van de multimodale medewerkers bestaat erin de klanten op het netwerk te begeleiden, hen te helpen en hen over hun traject te informeren. Hun opdracht bestaat er ook in de werking van de installaties te controleren en eventuele incidenten te melden. In geval van evenementen of verstoringen op het netwerk, wordt een beroep gedaan op de multimodale medewerkers om de reizigersstromen te beheren. De taken van deze medewerkers vereisen dat zij zich vaak verplaatsen op het netwerk. Het toezicht op het terrein wordt uitgevoerd door de zone- en de proximity managers. Er bestaan ook tools voor rapportering en communicatie op afstand.

Controle van de vervoerbewijzen:
De controle van de vervoerbewijzen is het onderwerp van een systematische en strenge rapportering waardoor de MIVB de lopende fraude snel konden opsporen. Ter herinnering, de controle van de vervoerbewijzen werd in september 2021 hervat na een periode gedurende dewelke de MIVB-medewerkers ingezet werden voor de controle op het dragen van het mondmasker door de reizigers.
De controlemedewerkers beschikken over “test” MOBIB-kaarten om het materiaal te kunnen testen. De MIVB kon vaststellen dat het gebruik ervan werd misbruikt om het aantal verrichte controles kunstmatig op te drijven.
Het directe gevolg van deze handelingen is een vertrouwensbreuk waardoor de verschillende betrokkenen ontslagen werden.
Ten gevolge van deze fraudegevallen werd een bericht verspreid op het intranet en werden de geldende regels nog eens herhaald.
De MIVB kreeg in 2021 te maken met deze twee fraudegevallen. De MIVB tekende voor 2020 geen geval van fraude op.