Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het wagenpark van de besturen

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1360)

 
Datum ontvangst: 22/09/2022 Datum publicatie: 16/11/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 09/11/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
26/09/2022 Ontvankelijk
09/11/2022 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag   

In 2020 en 2021 heb ik u vragen gesteld over de samenstelling van het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen.. Er werden veranderingen en aanpassingen aangekondigd, maar wat is er gebeurd?

In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:

  • Hoeveel voertuigen zijn er in de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

    • Uit welke types voertuigen is het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, thans samengesteld? Kunt u toelichtingen verstrekken?

    • Wat is de verdeling per brandstoftype van de voertuigen in het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen? Kunt u een lijst bezorgen van het wagenpark, uitgesplitst per type, brandstoftype, gemiddelde CO2-uitstoot, ecoscore en euronorm?

  • Kunt u in het kader van de LEZ meedelen of de criteria voor toegang tot de LEZ, afhankelijk van de categorie, de brandstof en de euronorm van het voertuig, worden nageleefd voor de voertuigen van de wagenparken van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

  • Wat is er veranderd sinds uw antwoord van een jaar geleden?

  • Wat zijn de behoeften en hoeveel voertuigen moeten worden aangeschaft?

  • Hoever staat het met de toekomstige aankoopprojecten?

  • Investeren de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, in elektrische/hybride/andere voertuigen?

  • Hebben de besturen geïnvesteerd in zachte mobiliteit?

  • Beschikken de besturen over een mobiliteitsbudget voor deelvoertuigen?

 

 

 

 

 
 
 
Antwoord    MIVB:
Het wagenpark van voertuigen -3,5T van de MIVB telt 250 voertuigen en 16 directiewagens.
Onderscheid per type brandstof:
Dienstwagens:
- Benzine: 72
- Benzine hybride: 22
- CNG: 1
- Diesel: 142
- Elektrisch: 13
Directiewagens:
- Elektrisch: 3
- Benzine: 1
- Benzine hybride: 12
Euronomen:
Dienstwagens:
- Euro 5: 44
- Euro 6: 193
- Elektrisch: 13
Directiewagens (ecoscore):
- 70: 1
- 75: 5
- 76: 3
- 77: 1
- 78: 2
- 79: 1
- 81: 1
- 84: 1
- 85: 1
52 dienstwagens worden op dit moment verworven: voor 50 wagens gaat het om vernieuwing van het leasingcontract en voor 2 wagens gaat het om een nieuwe aanvraag. 6 volledig elektrische wagen zijn besteld, die 6 oude dieselwagens zullen vervangen.
De aankoopprocedures verlopen volgens de evolutie van het werk, de nieuwe sites en de noden op het terrein. De laatste jaren zijn er ongeveer 2 bijkomende wagens per jaar.
De MIVB investeert in de mate van het mogelijke in elektrische en hybride voertuigen. Ze telt momenteel:
- voor de 250 dienstwagens: 15 hybride wagens, 12 elektrische;
- voor de 16 directiewagens: 12 hybride wagens en 2 elektrische.
Wat betreft de professionele verplaatsingen werkt de MIVB aan meerdere projecten om de fiets te integreren in haar beleid. Op dit moment gaat het om pilootprojecten.
De MIVB heeft een partnerschap met Cambio waardoor enerzijds het personeel voordelen kan krijgen op het privéabonnement en anderzijds om de verschillende diensten gebruik te laten maken van Cambio voor professionele verplaatsingen waarvoor geen transport van specifiek materiaal vereist is.

PB:
Wat het Parkeeragentschap betreft, wordt de volledige vloot, met uitzondering van één directievoertuig, een hybride Mini, gebruikt voor de parkeercontrole. Die vloot bestaat uit:
- 8 elektrische scanauto's;
- 16 elektrische scooters;
- 11 elektrische fietsen.

BM:
Brussel Mobiliteit beschikt over:
- 23 dienstvoertuigen, waaronder 4 elektrische, 2 op benzine, 17 op diesel en 1 hybride dienstwagen (elektriciteit-benzine)
Bijlage

De laatst aangekochte voertuigen, in 2021, zijn elektrisch als de opdrachten dit toestaan.
Er was geen evolutie in 2022.
Alle voertuigen zijn LEZ-conform. En uiteraard wordt de vloot aangepast aan de LEZ-normen.

De vloot is volledig, we voorzien enkel in vervangingen.