Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het wagenpark van de besturen

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Sven Gatz, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Financiën, Begroting, Openbaar Ambt, de Promotie van Meertaligheid en van het Imago van Brussel (Vragen nr 514)

 
Datum ontvangst: 22/09/2022 Datum publicatie: 08/11/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 25/10/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
26/09/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

In 2020 en 2021 heb ik u vragen gesteld over de samenstelling van het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen.. Er werden veranderingen en aanpassingen aangekondigd, maar wat is er gebeurd?

In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:

  • Hoeveel voertuigen zijn er in de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

    • Uit welke types voertuigen is het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, thans samengesteld? Kunt u toelichtingen verstrekken?

    • Wat is de verdeling per brandstoftype van de voertuigen in het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen? Kunt u een lijst bezorgen van het wagenpark, uitgesplitst per type, brandstoftype, gemiddelde CO2-uitstoot, ecoscore en euronorm?

  • Kunt u in het kader van de LEZ meedelen of de criteria voor toegang tot de LEZ, afhankelijk van de categorie, de brandstof en de euronorm van het voertuig, worden nageleefd voor de voertuigen van de wagenparken van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

  • Wat is er veranderd sinds uw antwoord van een jaar geleden?

  • Wat zijn de behoeften en hoeveel voertuigen moeten worden aangeschaft?

  • Hoever staat het met de toekomstige aankoopprojecten?

  • Investeren de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, in elektrische/hybride/andere voertuigen?

  • Hebben de besturen geïnvesteerd in zachte mobiliteit?

  • Beschikken de besturen over een mobiliteitsbudget voor deelvoertuigen?

 

 

 

 

 
 
 
Antwoord    Ik heb de eer u het volgende antwoord mee te delen :

En 2020 et en 2021, je vous interrogeais sur la composition du parc automobile au sein des administrations qui dépendent de votre fonction. Des changements et des adaptations avaient été annoncés mais qu’en est-il ?
Permettez que je vous pose les questions suivantes :
·         Combien y a-t-il de véhicules au sein des administrations qui dépendent de votre fonction ?

o    Quels sont les types de véhicule qui composent actuellement les administrations qui dépendent de votre fonction ? Pourriez-vous nous donner des précisions ?
o    Quelle est la ventilation par type de carburant des véhicules au sein des administrations qui dépendent de votre fonction ? Peut-on obtenir la liste du parc automobile ventilée par type, type de carburant, moyenne d’émissions de CO2, Ecoscore, norme Euro ?
·         Dans le cadre de la LEZ, pourriez-vous nous détailler si les critères d’accès pour circuler dans cette dernière dépendant de la catégorie, du carburant et de la norme euro du véhicule sont respectés pour les véhicules au sein des administrations qui dépendent de votre fonction ?
·         Quels sont les changements depuis votre réponse d’il y a un an ?
·         Quels sont les besoins et combien de véhicules doivent être acquis ?
·         Quel est l’état d’avancement des projets d’achats à venir ?
·         Est-ce que les administrations qui sont sous votre tutelle, investissent dans des véhicules électriques /hybrides/autres ?
·         Les administrations ont-elles investi dans la mobilité douce ?
·         Les administrations disposent-elles d’un budget mobilité pour des véhicules partagés ?

De directie communicatie van Brussel Synergie heeft 4 bestelwagens in eigendom

De directie facilities van Brussel Synergie leased 79 personenwagens en 14 bestelwagens.

De leasevoertuigen zijn als volgt verdeeld over de administraties:

Brussel Synergie:
11 personenwagens en 8 bestelwagens

Brussel Connectit
1 personenwagen

Brussel Internationaal
1 personenwagen

Brussel Mobiliteit:
56 personenwagens en 6 bestelwagens

Brussel Financiën en Begroting:
2 personenwagens

Brussel Huisvesting:
3 personenwagens



Brussel Plaatselijke Besturen:
1 personenwagen

Brussel Economie en Werk
4 personenwagens

Alle bestelwagens van Brussel Synergie directie communicatie hebben als brandstof diesel.

Van de 79 leasewagens van Brussel Synergie directie facilities zijn er 6 Plug in Hybride (benzine), 36 Hybride (benzine) 32 elektrisch, 5 benzine.
Van de 14 bestelwagens zijn er 5 elektrisch, 6 hebben als brandstof benzine en 3 diesel.

De verdeling per administratie is als volgt:

Brussel Synergie:
1 plug in hybride personenwagen, 3 elektrische wagens, 4 hybride wagens, 3 benzinewagens, 4 elektrische bestelwagens, 1 bestelwagen op benzine en 3 bestelwagens op diesel.

BrusselConnectit
1 plug in hybride personenwagen

Brussel Internationaal
1 plug in hybride personenwagen

Brussel Mobiliteit:
1 plug in hybride personenwagen, 26 elektrische wagens, 29 hybride wagens, 1 elektrische bestelwagen en 5 bestelwagens met benzine als brandstof.

Brussel Financiën en begroting
1 plug in hybride personenwagen en 1 elektrische personenwagen

Brussel Huisvesting
1 plug in hybride personenwagen en 1 elektrische wagen

Brussel Plaatselijke Besturen
1 benzine personenwagen

Brussel Economie en werk
2 hybride wagens, 1 elektrische wagen en 1 benzinewagen.

Wat de euronorm betreft dient eerst te worden opgemerkt dat elektrische voertuigen niet over een euronorm beschikken. Voor de andere voertuigen is het overzicht als volgt.
3 bestelwagens eigendom van de directie communicatie van Brussel Synergie hebben als Euronorm 6, 1 bestelwagen heeft als Euro norm 4.

De niet elektrische leasevoertuigen van de directie facilities van Brussel Synergie hebben allemaal als Euronorm 6.

1 bestelwagens van de directie communicatie van Brussel Synergie hebben als ecoscore 58, 2 hebben een ecoscore van 52, en 1 een ecoscore van 42.

De ecoscore van de leasevoertuigen van de directie facilities van Brussel Synergie is als volgt:
8 hybride personenwagens hebben als ecoscore 71, de andere hybride personenwagens hebben als ecoscore 79. De elektrische personenwagens hebben als ecoscore 85. 4 benzinewagens hebben als ecoscore 73, 1 heeft als ecosoce 62. De 5 elektrische bestelwagens hebben als ecoscore 86. De bestelwagens op benzine hebben als ecoscore 68. 2 bestelwagens op diesel hebben als ecoscore 59, de andere heeft als ecoscore 45. De plug in hybride personenwagens hebben allemaal een verschillende ecoscore. 2 hebben ecoscore 79, 1 heeft ecoscore 77, 2 hebben ecoscore 76, 1 heeft ecoscore 74.

1 bestelwagen van de directie communicatie van Brussel Synergie heeft een CO2 uitstoot van 159g/km. 2 hebben een uitstoot van 212g/km. En 1 heeft een uitstoot van 232g/km.


Wat de CO2 uitstoot betreft van de directie facilities van Brussel Synergie: 8 hybride personenwagens hebben een co2 uitstoot van 104g/km, de andere hybride personenwagens hebben als uitstoot 87g/km. 4 benzine wagens hebben een uitstoot van 112g/km, 1 heeft een uitstoot van 138g/km. De bestelwagens op benzine hebben een uitstoot van 121g/km, 2 bestelwagens op diesel hebben een uitstoot van 131/gkm, 1 heeft een uitstoot van 156g/km.



Voor wat betreft de directie facilities worden er geen voertuigen gebruikt waarvan de euronorm lager is dan 6. De regels van de lage emissiezone worden dus gerespecteerd.
De bestelwagen eigendom van de directie communicatie wordt in afwachting van de overdracht aan Finshop, niet meer gebruikt. Dus ook hier worden de regels gerespecteerd.

Het leasecontract voor 1 plug in hybride personenwagen werd beëindigd.
Een hybride personenwagen werd door Brussel Plaatselijke Besturen overgedragen aan Brussel Huisvesting.

Binnen Brussel Synergie is er behoefte aan 2 extra hybride personenwagens en 1 bestelwagen. De openbare opdracht voor het leasen van deze voertuigen is toegewezen, maar de voertuigen zijn nog niet geleverd.

Zie antwoord op de vorige vraag

Uit bovenstaand antwoord kan duidelijk worden afgeleid dat Brussel Synergie investeert in elektrische en hybride voertuigen

De directie facilities heeft 10 fietsen in eigendom. 7 daarvan worden ter beschikking gesteld van de gehele GOB voor dienstverplaatsingen. 3 zijn toegewezen aan Brussel Mobiliteit.
Daarnaast stelt de GOB Villo abonnementen ter beschikking van de werknemers.

talent.brussels

Er zijn thans 2 dienstwagens bij talent.brussels beschikbaar. Het gaat om personenwagens die beschikbaar zijn voor de leidende ambtenaren.


Het gaat om benzinewagens van het type zelf opladende hybride met een gecorrigeerde CO2-uitstoot van 119g/km, een ecoscore van 73 die voldoen aan de EURO VI-norm.

Deze wagens voldoen aan de ecologische criteria voor dienstwagens die thans in voege zijn en respecteren bijgevolg ook de toegangsvoorwaarden voor de LEZ.

Er zijn geen wijzigingen aan het voertuigenpark van talent.brussels ten opzichte van vorig jaar.


Er zijn geen bijkomende noden aangaande het voertuigenpark.

Wanneer de huurovereenkomsten voor de huidige wagens aflopen, zal bekeken worden welke mobiliteitsopties het meest aangewezen zijn en indien er wordt beslist over te gaan tot een nieuwe huurovereenkomst voor een dienstwagen, zal deze uiteraard voldoen aan de ecologische criteria die op dat moment voor de Brusselse administraties gelden.

In het kader van aanwervingen van nieuwe medewerkers, worden steeds de diverse zachte vervoersmodi gepromoot:

- Gratis woon-werkverkeer met het openbaar vervoer;
- Gratis abonnement MIVB;
- Tussenkomst in de abonnementskosten voor deelfietsen;
- Kilometervergoeding voor verplaatsingen woon-werk met de fiets;

De regering van het Brussels Hoofdstedelijk gewest keurde in juli 2022 in eerste lezing een ontwerpbesluit goed dat een mobiliteitsbudget invoert waarbij op een meer flexibele manier de vervoersnoden kunnen worden ingevuld. Dit ontwerpbesluit doorloopt thans verder het goedkeuringsproces.