Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het wagenpark van de besturen

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Bernard Clerfayt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Werk en Beroepsopleiding, Digitalisering, Plaatselijke Besturen en Dierenwelzijn (Vragen nr 1048)

 
Datum ontvangst: 22/09/2022 Datum publicatie: 08/11/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 03/11/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
26/09/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

In 2020 en 2021 heb ik u vragen gesteld over de samenstelling van het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen.. Er werden veranderingen en aanpassingen aangekondigd, maar wat is er gebeurd?

In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:

  • Hoeveel voertuigen zijn er in de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

    • Uit welke types voertuigen is het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, thans samengesteld? Kunt u toelichtingen verstrekken?

    • Wat is de verdeling per brandstoftype van de voertuigen in het wagenpark van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen? Kunt u een lijst bezorgen van het wagenpark, uitgesplitst per type, brandstoftype, gemiddelde CO2-uitstoot, ecoscore en euronorm?

  • Kunt u in het kader van de LEZ meedelen of de criteria voor toegang tot de LEZ, afhankelijk van de categorie, de brandstof en de euronorm van het voertuig, worden nageleefd voor de voertuigen van de wagenparken van de besturen die onder uw bevoegdheid vallen?

  • Wat is er veranderd sinds uw antwoord van een jaar geleden?

  • Wat zijn de behoeften en hoeveel voertuigen moeten worden aangeschaft?

  • Hoever staat het met de toekomstige aankoopprojecten?

  • Investeren de besturen die onder uw bevoegdheid vallen, in elektrische/hybride/andere voertuigen?

  • Hebben de besturen geïnvesteerd in zachte mobiliteit?

  • Beschikken de besturen over een mobiliteitsbudget voor deelvoertuigen?

 

 

 

 

 
 
 
Antwoord    De besturen Brussel Plaatselijke Besturen, Brussel Economie en Werkgelegenheid, Brussel ConnectIT en Easy Brussels maken deel uit van de Gewestelijke Overheidsdienst Brussel (GOB). Aangezien de GOB onder de bevoegdheid valt van de minister van Openbaar Ambt, de heer Gatz, nodig ik u uit om uw vraag tot hem te richten.
Aangezien het Departement Dierenwelzijn voor alle aspecten van transversaal beheer integraal deel uitmaakt van Leefmilieu Brussel, is er geen specifieke informatie over dit onderwerp mee te delen.
Actiris beschikt momenteel over 2 bestelwagens, 5 wagens en 3 MPV's (Multi Purpose Vehicles).


De voertuigen worden onderverdeeld per brandstofsoort, Euronorm en Ecoscore (zie bijlage).

Aan de toegangscriteria om te mogen rijden binnen de LEZ, afhankelijk van de categorie, de brandstof en de Euronorm van het voertuig, wordt voldaan.

Sinds vorig jaar zijn er 2 voertuigen bijgekomen (wagens 4 en 5) en hebben we er 3 weggedaan.

De volgende voertuigen die in de dienstvloot geïntegreerd zullen worden, zullen elektrische bakfietsen zijn voor interventies door de technische teams op onze gedecentraliseerde locaties met klein materieel.

Deze bakfietsen zullen voor eind 2022 worden aangekocht (hun aantal hangt nog af van de kosten en het beschikbare budget).

Actiris heeft geïnvesteerd in zachte mobiliteit: beveiligde fietsstallingen, een fietsvloot ter beschikking van het personeel, een fietskilometervergoeding, de terugbetaling van Villo-abonnementen en Villo-kaarten ter beschikking van het personeel, activiteiten georganiseerd tijdens de week van de mobiliteit, alsook de Actiris Move Again-challenge.

Actiris heeft een mobiliteitsbudget voor zijn vloot interne deelfietsen en Villo-abonnementen.

Het Centrum voor Informatica voor het Brusselse Gewest (CIBG) beschikt momenteel over 5 bedrijfswagens.


De evolutie van het wagenpark van het CIBG ziet er als volgt uit:
- VW Caddy (bestelwagen): in gebruik genomen in 2006, Euro 4, benzine: verkoop uitgesteld tot 2023 wegens gebrek aan budget in 2022 voor de aankoop van een 100% elektrische bedrijfswagen.
- Seat Ibiza (bestelwagen): in gebruik genomen in 2014, Euro 5, benzine - geen vervanging gepland.
- Opel Zafira (bestelwagen): in gebruik genomen in 2017, Euro 6, hybride: einde leasing uitgesteld van december 2021 tot april 2022 - vervanging uitgesteld tot 2023 wegens gebrek aan budget in 2022 voor de aankoop van een 100% elektrische bedrijfswagen.
- DS crossback e-tense (directievoertuig): in gebruik genomen in maart 2021, hybride voertuig.
- Volvo HC60 (directievoertuig): in gebruik genomen in februari 2021, hybride voertuig.

Alle voertuigen van het CIBG die in de LEZ rondrijden, voldoen aan de toegangscriteria om zich in deze zone te verplaatsen, namelijk de categorie, de brandstof en de Euronorm.

Twee thermische voertuigen zullen niet vervangen worden, omdat er in 2022 geen budget is voor de aanschaf van 100% elektrische voertuigen.

Het project voor de aanschaf van een vloot elektrische fietsen wordt uitgesteld.

Voorts heeft het CIBG geen extra behoeften en is het niet van plan te investeren in elektrische, hybride of andere voertuigen.

Het CIBG beschikt over 2 hybride voertuigen (benzine/elektrisch) en heeft de leasing van een hybride voertuig (benzine/gas-CNG) stopgezet. Het is de bedoeling dat het in 2022 teruggebrachte voertuig in 2023 wordt vervangen door een hybride voertuig (benzine/elektrisch).

Wat de zachte mobiliteit betreft, heeft het CIBG zijn werknemers abonnementen van de MIVB en de NMBS ter beschikking gesteld die voor 100% door de werkgever worden betaald.

Het CIBG moedigt zijn werknemers ook aan om de fiets als vervoermiddel te gebruiken. Er is een beveiligde fietsenruimte met kleedkamers en douches. Daarnaast neemt het CIBG deel aan verschillende activiteiten zoals het Bike Project.
Het project om een vloot elektrische fietsen als vervoermiddel voor beroepsverplaatsingen te integreren, werd uitgesteld.
En tot op heden heeft het CIBG geen mobiliteitsbegroting.