In oktober vorig jaar heeft de commissie mobiliteit van het Brussels Hoofdstedelijk Parlement een hoorzitting georganiseerd met Brussel Mobiliteit over de aanpak van de zwarte verkeerspunten in onze hoofdstad. Zoals u weet, werd er in 2013 een studie opgemaakt die op basis van de ongevallencijfers 448 ongevalgevoelige zones heeft vastgelegd, onderverdeeld al naargelang hun prioriteit in 3 categorieën.

Tijdens de hoorzitting met Brussel mobiliteit in oktober 2021 hebben wij een tijdslijn gekregen met de maatregelen die voor de zwarte punten met prioriteit 1 zullen getroffen worden. 14 van de 23 zwarte punten op gewestwegen waren op dat moment reeds aangepakt. Voor 6 zwarte punten waren de nodige aanpassingen voorzien in 2021. Voor de overige 3 werd verwezen naar 2022.

Graag had ik u hieromtrent volgende vragen gesteld:

1. Kunnen wij een update krijgen van de tijdslijn voor de aanpak van de zwarte punten met prioriteit 1?

2. Kan u eveneens aangeven welke maatregelen er in 2021 en 2022 tot dusver werden getroffen?

3. Kunnen wij een gelijkaardig overzicht en tijdslijn krijgen voor de zwarte punten (prioriteit 1) op gemeentelijke wegen?

4. U kondigde in het verleden meermaals aan dat u de lijst met zwarte punten dynamischer zou maken zodanig dat rekening kan worden gehouden met de impact van herinrichtingsmaatregelen en andere ingrepen zoals de invoering van stad 30, de mazen, etc. Hoe ver staat u met deze oefening?