Schriftelijke vraag betreffende de doelstelling van Good Move om het aantal en de afstand van de verplaatsingen te verminderen
- Indiener(s)
- Youssef Handichi
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1448)
| Datum ontvangst: 06/12/2022 | Datum publicatie: 02/02/2023 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 22/23 | Datum antwoord: 20/01/2023 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 16/12/2022 | Ontvankelijk |
| Vraag | In het gewestelijke mobiliteitsplan Good Move is bepaald dat gemeenten middelen kunnen krijgen om particuliere en openbare diensten in de stad te decentraliseren. Deze decentralisatie van diensten zou het totale aantal verplaatsingen aanzienlijk moeten verminderen. De vermindering van het aantal verplaatsingen in het Brussels Gewest is een voorwaarde voor de doeltreffendheid van de verkeersluwe zones. Het aantal verplaatsingen moet namelijk worden verminderd zodat de hoofdwegen niet volledig worden geblokkeerd door het bijkomende verkeer dat erlangs wordt omgeleid. Onze vragen luiden als volgt: - Wat is er al gebeurd om de doelstelling van het gewestelijke mobiliteitsplan Good Move om het aantal verplaatsingen in het gewest en de afstand van de verplaatsingen te verminderen, te halen? - Welke voorzieningen voor bewoners zijn in het kader van deze doelstelling reeds aangebracht?
|
| Antwoord | De doelstellingen inzake verplaatsingen en afgelegde afstanden van Good Move, het Gewestelijk Mobiliteitsplan (GMP), sluiten aan bij de visie rond duurzame stadsontwikkeling zoals omschreven in het Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO). De initiatieven van het GPDO en het GMB beogen meer levenskwaliteit voor de Brusselse stadsbewoners. Onrechtstreeks is dit ook bevorderlijk voor een grotere mix aan functies en voor een groter aandeel van Brusselaars die zowel wonen als werken in het Gewest, in vergelijking met pendelaars. Dit draagt bij tot de globale vermindering van de afstanden die worden afgelegd. Vanuit hetzelfde idee zorgt de ontwikkeling van gemengde buurten, met een correcte verdeling van bedrijfsruimten en nabijheidsdiensten in het centrum van deze wijken, ervoor dat de plaatsen van bestemming van de gebruikers letterlijk dicht bij hun leefwereld blijven liggen. Momenteel herziet perspective.brussels het Gewestelijk Bestemmingsplan. Ook de initiatieven inzake ruimtelijke ordening maken deel uit van deze denkoefening. Er bestaat trouwens een rechtstreeks verband tussen de Good Choice-acties van het GMP en deze uitdaging. Het betreft acties in verband met tariefdifferentiatie voor gebruikelijke verplaatsingen en de bewustmaking rond keuzes die worden gemaakt op het vlak van alle verplaatsingen (gebruikte modus, uur van vertrek, bestemming, met inbegrip van de keuze zich niet te verplaatsen; zie het telewerk, dat aan belang heeft gewonnen als gevolg van de gezondheidscrisis). |