Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de kredieten op de begroting 2023 voor schoolmobiliteit

Indiener(s)
Anne-Charlotte d'Ursel
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1471)

 
Datum ontvangst: 12/12/2022 Datum publicatie: 02/02/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 26/01/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
22/12/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

Tijdens de bespreking van de begroting 2023 hebben we tot onze verbazing vernomen dat de kredieten voor programma 005 inzake materiële en financiële steun aan scholen in het kader van de schoolvervoerplannen werden overgedragen naar programma 001 om de scholen voortaan via concrete materiële steun te ondersteunen. Ik had graag een stand van zaken gekregen en uitleg over de begrotingskeuzes die u heeft gemaakt met betrekking tot de begeleiding van scholen op het gebied van mobiliteit. De doelstelling van actie D7 van Good Move is immers dat 570 van de 766 scholen tegen 2025 met een schoolvervoerplan (SVP) moeten hebben opgestart voor 300 scholen met een SVP. Tot nu toe lijkt dat doel niet te kunnen worden behaald met dat systeem.  Wat doet u dan om de begeleiding van die scholen te versterken?

In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:

  • Welk bedrag aan kredieten werd van programma 005 overgedragen naar programma 001? Gaat het om hele bedrag dat voor 2022 begroot werd?

  • De beleidsnota (blz. 229) vermeldt dat voor de materiële en financiële steun voor de begeleiding van de verplaatsingsgeneratoren bij de uitvoering van hun actieplannen in het kader van de SVP’s en BVP’s "nieuwe overheidsopdrachten voor materiële steun ter vervanging van de financiële steun" zullen worden gelanceerd. Waarom deze paradigmaverschuiving? Waaruit zal die bestaan? Zullen de begrotingsmiddelen opgetrokken worden ?

  • Wat is het tijdschema voor de nieuwe overheidsopdrachten? Welke criteria zullen gehanteerd worden? Welke soort uitgaven zullen gedekt worden?

  • De ontwikkeling van het IT-platform voor de uitwisseling van de schoolvervoerplannen waarop alle schoolgegevens uitgewisseld kunnen worden, lijkt vertraging te  hebben opgelopen. Waarom? Wanneer zal het platform operationeel zijn? Welke middelen worden daarvoor uitgetrokken?

  • De beleidsnota (blz. 229) spreekt van "verdere verbeteringen van het IT-platform”, wat in 2022 al het geval was. Waarom? Welke middelen worden daar specifiek voor uitgetrokken?

  • Actie D8 van Good Move voorziet in de begeleiding van 15 ondernemingen per jaar via een BLP. Hoeveel ondernemingen werden per jaar en sinds het begin van de zittingsperiode op deze manier begeleid? Hoeveel ondernemingen in totaal in het Brussels Gewest beschikken over een BLP?

 

 
 
Antwoord    - In 2021 kregen de scholen met een SVP 120.000 euro financiële steun (+ 70.000 euro financiële steun in het kader van de week van de mobiliteit voor alle scholen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest). BM heeft eveneens voor ongeveer 100.000 euro aan materiële steun toegekend. In 2022 bedraagt het toegekende budget voor de opdracht activiteiten/opleidingen 235.875 euro voor twee jaar. Deze steun vervangt grotendeels de aan de scholen toegekende financiële steun. Ze wordt niettemin aangevuld door nieuwe overheidsopdrachten die momenteel worden uitgewerkt (fietsen, diensten, …).
De financiële steun van 70.000 euro voor alle scholen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in het kader van de week van de mobiliteit werd in 2022 behouden.

- Na de evaluatie van de SVP’s werd erop gewezen dat de aan de scholen geboden financiële steun ingewikkeld was en een te grote administratieve belasting meebracht voor de scholen. Om de scholen doeltreffender te steunen werd ook het aanbod aan materiaal, activiteiten en opleiding door Brussel Mobiliteit rechtstreeks aan de scholen aangeboden (de scholen moeten hiervoor dus zelf geen uitgaven meer doen). BM analyseert de behoeften van de scholen verder en schrijft eveneens de nodige overheidsopdrachten uit om daaraan te beantwoorden.

- Vooreerst zet Brussel Mobiliteit de materiële steun voort die reeds bestond in 2021, zoals wandellinten, stallingen voor fietsen en steps, hesjes, helmen, verkeerspistes, … Voor deze laatste worden de opdrachten vernieuwd om te kunnen blijven voldoen aan de aanvragen van de scholen.

De opdracht activiteiten en opleidingen, die van start gaat in januari 2023, maakt de volgende activiteiten mogelijk:
· Activiteiten rond het thema “stappen” voor kleuters, waarbij de kleuters:
ü Zich te voet leren verplaatsen op straat, in alle veiligheid, begeleid door een volwassene (in gezins- of schoolverband)
ü De schoolbuurt te voet leren ontdekken
· Activiteiten rond het thema “stappen” voor leerlingen van de lagere school, waarbij ze:
ü Zich te voet leren verplaatsen op straat, in alle veiligheid, begeleid door een volwassene (in gezins- of schoolverband), op een manier die aangepast is aan hun leeftijd en aan hun reeds verworven vaardigheden
ü De schoolbuurt te voet leren ontdekken
ü De stad leren ontdekken te voet (een traject voorbereiden, zich uitrusten voor een traject te voet, vertrekken vanuit de school en observeren op het terrein, nadenken over mobiliteit, …) 
· Activiteiten rond het thema “fietsen” voor leerlingen van de lagere school, waarbij ze:
ü Zich leren verplaatsen per fiets, in alle veiligheid, op een manier die aangepast is aan hun leeftijd en aan hun reeds verworven vaardigheden
ü Zich per fiets leren verplaatsen op straat, in alle veiligheid, begeleid door een volwassene (in gezins- of schoolverband), op een manier die aangepast is aan hun leeftijd en aan hun reeds verworven vaardigheden
ü Zich de basiskennis van fietsmechaniek eigen maken: onderhoud en kleine herstellingen
ü Zich leren voorbereiden op een fietsrit, recreatief of nuttig: het traject opzoeken, nagaan of de fiets technisch in orde is, uitrusting van de fietsers, ….
ü Een recreatieve of nuttige fietsrit maken
· Activiteiten rond het thema “fietsen” voor leerlingen van het secundair onderwijs, waarbij ze: 
ü Zich per fiets leren verplaatsen in de stad, in alle veiligheid, op een manier die aangepast is aan hun leeftijd en aan hun reeds verworven vaardigheden
ü Zich de basiskennis van fietsmechaniek eigen maken: onderhoud en kleine herstellingen
ü Zich leren voorbereiden op een fietsrit, recreatief of nuttig: het traject opzoeken, nagaan of de fiets technisch in orde is, uitrusting van de fietsers, ….
ü Een recreatieve of nuttige fietsrit maken
· Opleidingen rond het thema “fietsen” voor leerkrachten (alle niveaus), waarbij ze:
ü Leren hoe ze de leerlingen van de lagere school kunnen leren fietsen in een beschermde omgeving
ü Leren hoe ze de leerlingen van de middelbare school kunnen leren fietsen in een beschermde omgeving
ü Leren hoe ze een schoolgroep fietsers in alle veiligheid op straat kunnen begeleiden, op een manier aangepast aan de leeftijd van die groep
ü Zich de basiskennis van fietsmechaniek eigen maken: onderhoud en kleine herstellingen
ü Zich leren voorbereiden op een fietsrit, recreatief of nuttig: het traject opzoeken, nagaan of de fiets technisch in orde is, uitrusting van de fietsers, ….
ü De wijk al fietsend leren ontdekken (zonder dat er leerlingen bij zijn)
ü Met een schoolgroep een recreatieve of nuttige fietsrit maken
· Opleidingen rond het thema “fietsen” voor ouders, waarbij ze:
ü Zich op straat leren verplaatsen per fiets, in alle veiligheid, op een manier die aangepast is aan hun reeds verworven vaardigheden
ü Zich op straat leren verplaatsen per fiets, in alle veiligheid, samen met hun kinderen, op een manier die aangepast is aan de leeftijd van hun kinderen en de vaardigheden die de kinderen reeds verworven hebben
· Activiteiten rond het thema “multi- en intermodaliteit”, voor de leerlingen van het secundair onderwijs, bedoeld om:
ü De leerlingen via het ontdekken van de stad te leren nadenken over multimodaliteit
ü De deelnemers te leren zich te verplaatsen op een inter- en multimodale wijze, alleen of in groep, in alle veiligheid en op een manier die aangepast is aan hun leeftijd en aan de vaardigheden die ze reeds verworven hebben
ü De deelnemer intermodale trajecten in Brussel te laten ontdekken en uittesten (apps om trajecten op te zoeken, gebruik van stedelijke fietsenstallingen, openbaarvervoerbewijzen, …) 
Voor de overheidsopdracht “aankoop van fietsen” is nog geen offerte binnengekomen; die opdracht zal in het eerste kwartaal van 2023 opnieuw worden uitgeschreven. Hetzelfde geldt voor een dienstenopdracht voor het onderhoud van de fietsvloten van de scholen, die gepubliceerd moet worden in de eerste helft van 2023.
- Er werd gevraagd een SVP-platform te ontwikkelen; dat wordt momenteel geanalyseerd binnen de IT-diensten van de GOB.


Zowel de scholen als de verenigingen en de dossierbeheerders van BM blijven vragen naar een functioneel en betrouwbaar platform. Doel van het verzoek dat momenteel door de betrokken diensten wordt geanalyseerd, is om in 2023 over een functioneel platform te beschikken, zowel voor de scholen als om de administratieve werklast te verminderen van de cel die het initiatief van de Schoolvervoerplannen beheert.

De begeleiding van ondernemingen via de bedrijfsvervoerplannen (BVP) wordt elk jaar verdergezet.
De begeleiding van ondernemingen via bedrijfsleveringsplannen (BLP) is een nieuwe tool die ontwikkeld moet worden na de eerste pilootprojecten uit de vorige legislatuur. Het is de bedoeling dit project op te starten in 2023.