Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de installatie van veiligheidsbanden, stootkussens en draagbare toegangshellingen om de toegankelijkheid van de trams voor personen met beperkte mobiliteit te verbeteren

Indiener(s)
Marc Loewenstein
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1585)

 
Datum ontvangst: 12/04/2023 Datum publicatie: 23/05/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 22/05/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
13/04/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    Om de toegankelijkheid van de trams voor personen met beperkte mobiliteit te verbeteren, werd aangekondigd dat sommige perrons zouden worden uitgerust met veiligheidsbanden. Tegelijkertijd zouden nieuwe stootkussens worden aangebracht onder de tweede deur van de trams T3000 en T4000. Medio 2020 moet de hele vloot zijn uitgerust. De combinatie van deze nieuwe stootkussens en de veiligheidsbanden moet de toegankelijkheid van de tram voor rolstoelgebruikers aanzienlijk verbeteren.

  1. Hoe ver staat de MIVB met de installatie van de veiligheidsbanden op de perrons die dat toelaten? Hoeveel perrons zijn ermee uitgerust? Op hoeveel perrons moeten ze nog worden aangebracht en volgens welk tijdschema?

  2. Hoe ver staat de MIVB met de installatie van de stootkussens op de gehele vloot van T3000 en T4000? Hoeveel T3000 en T4000 zijn ermee uitgerust en hoeveel moeten er nog worden uitgerust en volgens welk tijdschema?

  3. Hoe staat het met de installatie van draagbare toegangshellingen in de T3000 en T4000 om de toegankelijkheid te verbeteren van haltes waarvan de configuratie geen significante structurele verbeteringen zou toelaten?
 
 
Antwoord    Het programma voor de installatie van rubberen randen op de perrons wordt momenteel uitgevoerd. Midden april 2023 waren 61 perrons ermee uitgerust.Het gaat ofwel om het creëren van een plaatselijke perronverhoging ter hoogte van de tweede tramdeur, en de plaatsing van de rubberen rand aan de perronrand, ofwel om het plaatsen van rubberen randen op het volledige perron, gebouwd op 31 cm.

De MIVB wil de komende tien jaar alle haltes die dit toelaten zo uitrusten, enerzijds in het kader van het tienjarenplan en anderzijds door de ontwikkeling van plaatselijke verhogingen van bestaande haltes.

De aanpassing van de perrons verloopt geleidelijk, afhankelijk van de werven. Er moeten immers administratieve procedures worden nageleefd en men moet rekening houden met operationele beperkingen.

Eind 2020 heeft de MIVB de installatie van biezen op haar volledige vloot T3000 en T4000 voltooid. Sinds 3 december 2020 zijn alle in gebruik genomen T3000- en T4000-trams ermee uitgerust.

Sinds 3 december 2020 zijn alle T4000-trams die in dienst zijn, uitgerust met draagbare oprijplaten. Voor de T3000-trams is de installatie momenteel aan de gang, volgens de productiecapaciteit van de leveranciers van de MIVB. Het is de bedoeling tegen eind 2024 geleidelijk alle T3000-trams met deze draagbare oprijplaten uit te rusten.
Midden april 2023 waren 70 T4000-trams en 65 T3000-trams, dat is 60% van de MIVB-tramvloot, ervan voorzien.