Schriftelijke vraag betreffende de busbranden
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1615)
| Datum ontvangst: 02/05/2023 | Datum publicatie: 26/06/2023 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 22/23 | Datum antwoord: 20/06/2023 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 03/05/2023 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
| Vraag | Op 4 maanden tijd heeft de MIVB 4 bussen verloren door brand in de stelplaatsen.
Kunt u mij het volgende vertellen:
|
| Antwoord | Op 25 december ll. heeft een 8 jaar oude bus van het merk Mercedes ((Citaro D3 diesel Euro 6) vuur gevat toen hij geparkeerd stond op een buitenparking van de stelplaats Klein Eiland in Anderlecht. De brand werd veroorzaakt door een defect aan het elektrisch relais in het elektrisch startcircuit van deze bus. Dit relais was twee dagen eerder vervangen door de onderhoudsteams van de MIVB. Het kwam rechtstreeks van bij de leverancier. Na deze bevindingen werden alle startrelais van dezelfde serie onmiddellijk uit de magazijnen van de MIVB verwijderd en werd met Mercedes contact genomen om bij volgende bestellingen de correcte conformiteit voor een goede werking van de startrelais te garanderen. Verder vatten op de nacht van 10 op 11 maart ll. drie bussen brand in de stelplaats Marly in Neder-Over-Heembeek, waar ze buiten geparkeerd stonden op hun gebruikelijke plaats. De bussen die vuur vatten, zijn de volgende : - een diesel-hybride standaardbus van het merk Volvo, in gebruik sinds 4 jaar. Het is deze bus die vuur heeft gevat nadat hij rook begon uit te stoten. Deze brand sloeg vervolgens over op twee naburige bussen: · een bus van hetzelfde type en dezelfde leeftijd als de eerste · een diesel Euro 6 standaardbus van het merk Van Hool (A330D2), in gebruik sinds 12 jaar Elk van de betrokken partijen (verzekeraar van de MIVB Ethias, de MIVB zelf en Volvo) hebben hun eigen erkende automobielexpert aangesteld om tegensprekelijk de expertisewerken uit te voeren. Deze loopt nog steeds. De oorzaak van de rookvorming en van de daaropvolgende brand in dit schadegeval zijn dus nog niet bekend. Er zullen preventiemaatregelen worden genomen en eventuele verbeteringen worden aangebracht om een herhaling van dit soort incidenten te voorkomen, zodra de resultaten van de expertise zijn gekend. |